●甘肅旅游開發(fā)程度普遍偏低,長期停留在較原始狀態(tài),多數(shù)景點(diǎn)沒有培育成熟。
●甘肅。玻梗岸嗉衣眯猩绠(dāng)中,占比例小的非公企業(yè)普遍正在構(gòu)建CS系統(tǒng),朝著國際化和正規(guī)化的道路發(fā)展,而大多數(shù)國營的老牌旅游企業(yè),也開始蛻變和裂化。
●甘肅旅游要在認(rèn)識危局的前提下,有開放性思維,認(rèn)識到旅游在本質(zhì)上是“塊狀經(jīng)濟(jì)”的特點(diǎn),積極地融入全國旅游網(wǎng),形成四面開花的局面,甘肅的旅游業(yè)才可能獲得突破性發(fā)展。
鄰省介入甘肅旅游市場
“由于游客對甘肅游的目的不明確,使得甘肅狹長地帶的旅游優(yōu)勢沒有被充分發(fā)揮!碧m州旅游職業(yè)學(xué)校高級教師安剛強(qiáng)認(rèn)為,青藏線的問題其實(shí)只是豹之一斑。
甘肅省旅游局局長鄧志濤稱,“甘肅有開發(fā)價(jià)值的旅游資源多達(dá)1772處,而目前僅有近400處已開發(fā)或正在開發(fā),大部分旅游資源尚處在‘羞答答的玫瑰靜悄悄地開’狀態(tài)!彼破鸶拭C旅游“紅蓋頭”,結(jié)束端著金碗討飯吃的局面。
甘肅省旅游局2005年的《甘肅旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)查報(bào)告》顯示,甘肅目前有國家和省級文物保護(hù)單位569處。鄧志濤介紹,甘肅全省具備基本接待能力的景點(diǎn)有219處,旅游資源在全國排名前列,在西部遙遙領(lǐng)先。
國務(wù)院發(fā)展研究中心社會發(fā)展研究部研究員岳頌東卻指出了問題所在,甘肅旅游“開發(fā)程度普遍偏低,長期停留在較原始狀態(tài),多數(shù)景點(diǎn)沒有培育成熟。另外,旅游資源開發(fā)形式單一,檔次不高,偏僻地區(qū)景點(diǎn)分散,缺乏足夠的吸引力,難以形成規(guī)模效應(yīng)!
安剛強(qiáng)認(rèn)為,從市場層面來看,甘肅旅游產(chǎn)品的致命弱點(diǎn)是整體商品化低。他說,旅行社對甘肅的旅游產(chǎn)品找不出新意;同時(shí),因?yàn)榧o(jì)念品品種少質(zhì)量低,不具吸引游客的購物環(huán)節(jié),導(dǎo)游也不開心。
他認(rèn)為,政府對旅游業(yè)目前只關(guān)注道路,認(rèn)為路通了,游客就花錢來了,而整個(gè)行業(yè)缺乏文化思考。他說,這些年甘肅城市的路通了,綠色多了,橋變長了,許多城市想把自己變美,但是文化少了,結(jié)果成了南方城市的復(fù)制品。而景區(qū)只是熱衷于搞低水平的重復(fù)建設(shè),最終卻搞成了缺乏效益的擺設(shè)品,引起游客反感。
客觀的問題是,近兩年以來,在蘭州接團(tuán)遇到的問題越來越多。“把游客帶到蘭山,一道一道門票不說,動不動就有馬夫宰客,周邊有興隆山、五一山等,但景點(diǎn)的特點(diǎn)不明顯。游客想看的黃河鐵橋、水車園、黃河母親等景點(diǎn),四周什么都沒有。不去想去,去了后悔!
記者在蘭州假日國際旅行社提供的一份線路節(jié)目單上看到,這家旅行社把去塔爾寺、鳥道、青海湖、互助縣等地的旅游線路都統(tǒng)統(tǒng)劃入“省內(nèi)旅游線路節(jié)目單”。 要么在西寧接團(tuán),要么在蘭州接團(tuán)后直赴西寧,很少安排在省內(nèi)和蘭州周邊逗留。
“實(shí)際上,甘肅的不少線路都在圍繞著外省的景點(diǎn)打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)! 一位業(yè)內(nèi)人士說,在甘肅另一個(gè)重要旅游城市天水,當(dāng)?shù)芈眯猩缤瑯雍茈y立足。由于天水沒有機(jī)場,游客一般選擇在咸陽或西安落地,“天水的旅游已經(jīng)讓西安人做到家了,麥積山已經(jīng)成了陜西的勢力范圍。”
新的威脅正在不斷形成
“必須看到,新的威脅正在不斷形成!卑矂倧(qiáng)說,在未來的幾年里,甘肅的交通環(huán)境將發(fā)生翻天覆地的變化。青藏、蘭渝鐵路開通,蘭州到烏魯木齊、格爾木、西安、銀川全部高速化,這些變化為甘肅的旅游開放提供了優(yōu)越條件。但同時(shí),甘肅旅游面臨的挑戰(zhàn)越來越多。
時(shí)任青海省代省長的宋秀巖在其《政府工作報(bào)告》中明確地說,青海省要打造的青藏旅游經(jīng)濟(jì)帶,以西寧、格爾木、拉薩三個(gè)城市為節(jié)點(diǎn),以青藏線為主線,開發(fā)建設(shè)沿途景區(qū)景點(diǎn),形成環(huán)西寧旅游圈以及環(huán)拉薩旅游圈。