連霍國(guó)道主干線(GZ45)寶(雞)天(水)高速公路牛背至天水段公路工程(簡(jiǎn)稱寶天高速公路)，起始于陜西和甘肅兩省交界處的牛背，終至甘肅省天水市麥積區(qū)甘泉鎮(zhèn)。作為連云港至霍爾果斯國(guó)家東西大通道的重要組成部分，寶天高速公路是甘、陜、青、新等西部省區(qū)與東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流與合作的重要橋梁和紐帶，將在國(guó)家公路網(wǎng)中起著承東啟西的重要作用；同時(shí)也是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主骨架中的重要組成部分；該公路的建設(shè)不僅是甘肅省交通運(yùn)輸發(fā)展的需要，而且還能輻射到周邊地區(qū)，帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成西隴海交通經(jīng)濟(jì)帶，也是當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展的需要；是改善投資環(huán)境與生存環(huán)境，加快西部脫貧致富步伐的需要。因此，本項(xiàng)目的實(shí)施無論對(duì)國(guó)家公路網(wǎng)的建設(shè)還是對(duì)促進(jìn)甘肅省等西部省份區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展均具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
本項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家發(fā)改委發(fā)改交運(yùn)(2005)159號(hào)文件批準(zhǔn)立項(xiàng)、交通部交公路發(fā)(2005)246號(hào)文件批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)，路線全長(zhǎng)91．114km，估算總投資66．963億元，平均每公里造價(jià)7349萬元；按全立交、全封閉四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80km／h，路基寬度24．5m；沿線布設(shè)特大橋2座，其中李子坪1號(hào)特大橋長(zhǎng)2573m、大橋52座、中橋25座、小橋18座，橋梁總長(zhǎng)18661m，占路線總長(zhǎng)19．5％；特長(zhǎng)隧道3座，其中大坪里隧道長(zhǎng)12233m、長(zhǎng)隧道8座、中隧道5座、短隧道7座，隧道總長(zhǎng)35326．5m，占路線總長(zhǎng)36．9％；涵洞120道；通道17處；天橋15座；互通式立交橋5處，分離式立交橋8處；工程永久占地面積5063畝。路線途經(jīng)東岔鎮(zhèn)、利橋鄉(xiāng)、黨川鄉(xiāng)、麥積鄉(xiāng)、甘泉鎮(zhèn)等五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。計(jì)劃2005年9月開工，2009年9月竣工通車，工期4年。
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