蘭州晚報(bào)訊 隨著蘭州市私家車(chē)數(shù)量的增加，被稱(chēng)為新世紀(jì)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的修車(chē)業(yè)全面進(jìn)入了春天。按照業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法，蘭州的汽車(chē)修理行業(yè)呈現(xiàn)繁榮的時(shí)間應(yīng)該在 2000年前后�！按俪蛇@種局面的最主要因素就是私家車(chē)數(shù)量的增加�！碧m州市公路運(yùn)輸管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。但是在這種“繁榮”的背后，有關(guān)汽車(chē)修理行業(yè)的種種“貓膩”也漸漸從幕后走到臺(tái)前。甘肅省消費(fèi)者協(xié)會(huì)有關(guān)人士告訴記者，近年來(lái)有關(guān)汽車(chē)修理行業(yè)的投訴呈逐年上升的趨勢(shì)。
小題大做“吊腕子”
“以前因?yàn)榇蠖鄶?shù)是公車(chē)，在維修和保養(yǎng)等方面有各種心照不宣的約定。隨著車(chē)改和私家車(chē)數(shù)量的增加，這種約定被打破了，蘭州汽車(chē)修理行業(yè)方面的許多問(wèn)題也開(kāi)始暴露出來(lái)。”蘭州市運(yùn)管處有關(guān)人士說(shuō)。
從白銀來(lái)蘭州辦事的王權(quán)忠告訴記者，他的車(chē)子在大砂坪附近突然“拋錨”，他檢查后發(fā)現(xiàn)是噴油嘴損壞而造成的汽車(chē)熄火。王先生把車(chē)子送入就近的一家修理廠，沒(méi)想到維修師傅看了一眼就說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障，車(chē)子需要大修。有著近20年駕齡的王權(quán)忠算了一筆賬，一個(gè)噴油嘴三四十元錢(qián)，如果加上修理工時(shí)費(fèi)，最多也就80塊錢(qián)，而一次“大修”至少要 3000元左右。在王權(quán)忠的強(qiáng)烈要求下，維修工很不情愿地給他換好了噴油嘴�！靶液梦疫�懂行，要不這個(gè)虧就吃大了�！蓖鯔�(quán)忠告訴記者，現(xiàn)在許多司機(jī)都是只會(huì)開(kāi)車(chē)不會(huì)修車(chē)，不知道一般零配件的價(jià)格，一旦汽車(chē)遇到故障就六神無(wú)主了，只好“任其宰割”。
富興廣場(chǎng)的魏留杰先生說(shuō)他的車(chē)子開(kāi)了不到3年，已經(jīng)大修了兩次。前段時(shí)間，他的車(chē)被一家修理廠“檢查”后，被告知傳動(dòng)軸萬(wàn)向接頭損壞，必須更換一整套新的萬(wàn)向接頭，最低價(jià)格是3千元。其實(shí)，在這次來(lái)修車(chē)前他已先請(qǐng)專(zhuān)業(yè)師傅“把過(guò)脈”，說(shuō)是換個(gè)防塵套就行，只需不到100元就行了�！耙恍┬捃�(chē)工都知道現(xiàn)在許多司機(jī)只會(huì)開(kāi)車(chē)不會(huì)修車(chē)，一旦車(chē)子發(fā)現(xiàn)故障，總是要夸大毛病，借機(jī)提高修理費(fèi)�！蔽毫艚苷f(shuō)。像這樣把小毛病人為夸大的做法，在修車(chē)界有個(gè)行話叫“吊腕子”。
“這是很多修理工常用的辦法�！眳顷�(yáng)在蘭州搞汽車(chē)修理行業(yè)已經(jīng)有近10個(gè)年頭了，對(duì)汽修行業(yè)內(nèi)的種種貓膩很了解。除了夸大故障以外，一些修理廠常常采用舊件翻新、只換零件不維修等法子賺取“昧心”錢(qián)�！耙恍┢迯S的技工被人們稱(chēng)為‘換件工’，為什么要這么叫呢？汽車(chē)上的零部件，除了部分一次成型的不能修復(fù)以外（如汽車(chē)上的三濾），絕大部分零部件都是可以修復(fù)使用。但汽修工會(huì)毫不猶豫地拆除這個(gè)零部件，理由是這個(gè)零件已經(jīng)不能再用了，車(chē)主往往要花好幾倍的冤枉錢(qián)。車(chē)上更換下來(lái)的零部件，修理工往往當(dāng)著車(chē)主的面扔在廢材料堆里，但事后會(huì)馬上撿回來(lái)，修復(fù)、噴漆之后又可以賣(mài)給別的客戶。此外，像電瓶、輪胎等部件現(xiàn)在還可以進(jìn)行翻新，也成為維修廠賺錢(qián)的又一個(gè)方式�！�
偷梁換柱“玩變臉”
記者在進(jìn)行汽車(chē)修理行業(yè)調(diào)查的時(shí)候，無(wú)意間從一位專(zhuān)門(mén)從事報(bào)廢車(chē)拆裝的李師傅哪兒獲知一個(gè)“秘密”：很多報(bào)廢車(chē)的零部件轉(zhuǎn)了一圈后又繼續(xù)超期“服役”�！斑@是很正常的事情�！崩顜煾蹈嬖V記者，現(xiàn)在修車(chē)廠的配件一般分為正廠件、副廠件和水貨件。正廠件由汽車(chē)制造商約定配套廠家生產(chǎn)，質(zhì)量最好；副廠件屬于非配套廠家生產(chǎn)，進(jìn)貨價(jià)格相對(duì)便宜，質(zhì)量也參差不齊；水貨件就屬于偽劣產(chǎn)品或者一些報(bào)廢后翻新的零部件了，價(jià)格低，質(zhì)量也沒(méi)有任何保證。業(yè)內(nèi)人士分析，三種配件價(jià)差能達(dá)到幾倍甚至幾十倍�！耙恍┥獠痪皻獾男蘩韽S，或者是一些路邊修理廠，常常利用水貨件冒充正廠件賺取黑心錢(qián)�！�
配件上的種種“貓膩”已經(jīng)讓車(chē)主們眼花繚亂了，而修車(chē)過(guò)程中的偷梁換柱更讓消費(fèi)者防不勝防。
曾在某修理廠干過(guò)維修工的張學(xué)軍說(shuō)，一般車(chē)輛發(fā)生事故后，維修時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，很多情況下需要在修理廠過(guò)夜，這又給了修理廠賺取“黑心錢(qián)”的機(jī)會(huì)：他們會(huì)神不知鬼不覺(jué)地?fù)Q掉正廠件，換上副廠件甚至水貨件，大意的消費(fèi)者根本想不到是怎么回事。雁灘建材市場(chǎng)的張偉先生開(kāi)一輛桑塔納 3000,在一次出車(chē)時(shí)不小心把車(chē)身蹭掉了一片漆皮，當(dāng)天張偉把車(chē)送到雁灘一家看著還算“正規(guī)”的修車(chē)店后就回家了，
車(chē)在那里停放了一天后修理廠通知漆補(bǔ)好了�？墒前雮�(gè)月后，剛開(kāi)了不到一年的新車(chē)開(kāi)始“趴窩”，先是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，后來(lái)變速箱也出了問(wèn)題，之后電子打火系統(tǒng)也壞了。送到一家正規(guī)修理廠一檢修，張偉傻了眼：車(chē)上許多原裝的關(guān)鍵零件都被換掉了。在和修理廠多次交涉未果的情況下，張偉向派出所報(bào)案，雖然此事在警方的干涉下最終得到了解決，但留在張偉心里的陰影卻始終難以抹去。蘭州市公安局城關(guān)分局經(jīng)偵大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近年來(lái)警方偵破的一些涉及修車(chē)糾紛的案件也暴露了目前汽修行業(yè)的一些問(wèn)題。其中最為明顯的就是一些汽車(chē)修理廠在車(chē)主不知情的情況下，在修理過(guò)程中更換了車(chē)輛的一些零配件。
據(jù)了解，修車(chē)行業(yè)的正常利潤(rùn)是營(yíng)業(yè)額的 30％左右，部分修理廠還是嫌少。于是，可換可不換的，師傅會(huì)千方百計(jì)勸顧客換配件，并會(huì)很“鄭重”地告訴車(chē)主不換的后患。
北濱河路一位不愿透露姓名的修理工說(shuō)：“要想賺錢(qián)快，最好的法子是只換不修。在修車(chē)過(guò)程中，將舊件偷偷換上去，把新的配件保留起來(lái)，這樣新件就可以以高價(jià)賣(mài)給下一個(gè)車(chē)主了�！边@位修理工告訴記者，在修車(chē)過(guò)程中容易被“偷梁換柱”的大多數(shù)是名貴高檔車(chē)�！耙�?yàn)檫@些車(chē)的零配件價(jià)格高，特別是原車(chē)件，行情一直都是很好的。”
怨聲載道“路邊店”
實(shí)際上近年來(lái)市內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)各種不規(guī)范現(xiàn)象的產(chǎn)生多指向了“路邊店”。按照業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法，部分“路邊店”肆無(wú)忌憚的宰客、欺客行為才導(dǎo)致了眼下汽修行業(yè)的混亂。
據(jù)記者了解，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，開(kāi)一家正規(guī)的汽車(chē)修理廠，除了要有運(yùn)管部門(mén)核準(zhǔn)的服務(wù)資格證以外，還需要有工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證等相關(guān)證件。眼下市內(nèi)的大部分“路邊店”基本上屬于三證皆無(wú)的黑戶。大砂坪某修理廠的魏老板告訴記者，現(xiàn)在蘭州主要是靠近國(guó)道周邊有許多戶外路邊汽車(chē)維修攤點(diǎn)，這些“路邊店”的共同特點(diǎn)是多數(shù)沒(méi)有執(zhí)照，無(wú)服務(wù)資格證件。“有些店是賣(mài)汽車(chē)配件的，但也搞起了汽車(chē)修理，連賣(mài)配件帶修理，一下子就攪亂了整個(gè)修理行業(yè)的價(jià)格。”魏老板說(shuō)。
大量路邊汽修攤點(diǎn)的存在對(duì)正規(guī)汽修行業(yè)造成了極大的沖擊�！斑@些臨時(shí)的、短期的路邊攤點(diǎn)在給消費(fèi)者帶來(lái)?yè)p害的同時(shí)，也給那些正規(guī)的汽車(chē)修理廠帶來(lái)負(fù)面影響。而后者對(duì)于整個(gè)蘭州市的汽修行業(yè)來(lái)說(shuō)才是致命的。”西城律師事務(wù)所李律師這樣說(shuō)。記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，路邊攤點(diǎn)的設(shè)備簡(jiǎn)陋，而且這些“路邊店”的維修工大部分是臨時(shí)招聘的，基本上無(wú)技術(shù)能力可言。而在選用配件方面，路邊攤點(diǎn)多使用翻新件或者雜牌件。某修理廠老板孔某告訴記者，僅汽車(chē)減震器就有數(shù)百種品牌�！昂玫臏p震器要四五百元，而劣質(zhì)的減震器則只有五六十元，近10倍的差價(jià)足以讓那些路邊店的經(jīng)營(yíng)者們鋌而走險(xiǎn)了。”孔某分析道，路邊店因?yàn)槊鎸?duì)的基本上都是外地過(guò)路車(chē)，他們做的生意都是“一錘子買(mǎi)賣(mài)”，毫無(wú)誠(chéng)信可言。
據(jù)記者了解，根據(jù)行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)定，汽修行業(yè)實(shí)行的是等級(jí)制，各等級(jí)需要按照規(guī)定在允許的范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)。但是眼下蘭州市汽修行業(yè)的現(xiàn)狀是：“超級(jí)”經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象很普遍。另外，過(guò)路車(chē)經(jīng)常在修車(chē)過(guò)程中遭遇修“霸王車(chē)”現(xiàn)象，被“路邊店”索取高額維修費(fèi)用的相關(guān)投訴不時(shí)見(jiàn)諸報(bào)端。有業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，“路邊店”之所以如此猖獗，與行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管不力有直接關(guān)系。隨著汽車(chē)逐漸走進(jìn)“尋常百姓家”，汽車(chē)修理業(yè)的規(guī)范化管理也引起了公眾越來(lái)越廣泛的關(guān)注。如何遏制汽修業(yè)的詐客行為，倡導(dǎo)誠(chéng)信行風(fēng)，維護(hù)眾多消費(fèi)者的合法權(quán)益，也是有關(guān)部門(mén)亟須解決的問(wèn)題。
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