蘭州
赴藏游客在列車前留影 謝全偉 攝
本報記者 丁煒娜 王茗 為您報道 昨日16時45分，隨著汽笛一聲長鳴，首趟從蘭州始發(fā)的進藏列車Ｋ917次離開蘭州站，該車將正點運行29小時45分鐘，于今日22時30分到達拉薩。受甘肅省省長陸浩的委托，副省長陸武成帶領30多人的省政府代表團前往拉薩參加相關紀念活動，副省長楊志明等省上領導在車站送行。
青藏鐵路將帶動蘭州大發(fā)展
副省長楊志明在接受記者采訪時說：“青藏鐵路是西部大開發(fā)的新亮點，青藏高原的大動脈將帶動青藏經濟帶的崛起，而蘭州是從內地進入青藏高原的緩沖地，隨著青藏線的開通，青藏豐富的礦產資源、民俗風情將給甘肅的旅游及工業(yè)帶來新的促進。這趟往返列車將加快甘肅、西藏兩省區(qū)人流、物流及資金流、信息流的流通速度，對西藏及甘肅的發(fā)展有著互促共進的作用�！�
用最好的服務讓乘客滿意
據悉，蘭州至拉薩的Ｋ917次列車，全程2188公里，經由蘭青、青藏線運行，沿途在西寧、哈爾蓋、柯柯、德爾哈、格爾木、那曲6個站辦理客運業(yè)務，在沱沱河、安多、當雄3個乘降所辦理旅客乘降，乘務工作由青藏鐵路公司擔當。擔任首趟蘭州進藏列車列車長的羅站長在接受記者采訪時激動地說：“作為從蘭州始發(fā)的首趟進藏列車，我們將承載著光榮的歷史使命。青藏線連接起了甘肅和西藏，今后將會有更多的人更加方便地進出西藏�，F在我們的列車準備得很充分。我們將用最好的服務使乘客滿意、舒服地進藏。”記者了解到，該列車上的乘務人員全部在30歲左右，共有435名乘客乘坐該趟列車前往拉薩。
青藏鐵路·體驗
列車上醫(yī)生護士隨叫隨到
本報記者 李東朝 為您報道 昨日在蘭州開往拉薩的首趟旅客列車開行前，記者獲準深入列車腹地，第一時間目睹了高原列車別具一格、堪與飛機媲美的各種人性化設施和服務。
乘務員三種語言服務旅客
據列車員介紹，蘭州至拉薩首趟列車共有17節(jié)車廂，除一節(jié)通勤車和一節(jié)餐車外，其余15節(jié)均為旅客車廂。在列車車廂里，列車長接受記者采訪時說，青藏鐵路公司對列車全體工作人員進行了半年時間的培訓，列車上的乘務員全部會用漢、藏、英三種語言向旅客服務。
高原機車一臺2000萬元
蘭州首發(fā)的進藏列車車頭有別于傳統(tǒng)的機車車頭，頭頂并排裝置了4盞車燈，而不是普通機車的一盞大燈，車身通體白色，中間劃有淺綠色橫條。已經多次試駕該車的機車司機告訴記者，這是鐵道部專門從美國ＧＥ公司訂購的ＮＪ系列機車車頭。ＮＪ機車每一臺的造價高達2000萬元人民幣。
列車硬件設計人性化
記者注意到，進藏列車4人一間的軟臥車廂內有呼叫服務按鈕，實行無干擾服務，每個鋪位都配有液晶電視。
每趟列車配備醫(yī)生護士
據介紹，投入運營的每趟列車將配備一名醫(yī)生和一名護士，可實施車內急救應急措施。
青藏鐵路·動態(tài)
今起 進藏列車供應藏餐
據青藏鐵路公司西寧客運段餐車長馬蘭蘭介紹，7月2日自蘭州發(fā)往拉薩的列車開始為旅客供應藏餐。
馬蘭蘭介紹，餐車供應藏餐的品種有酥油茶、糌粑、如意羊排、咖喱牛肉、牛舌青筍等；酥油茶3元／例，糌粑5元／例。
此外列車還供應中式西餐、川味小炒以及青海回族風味的清真餐等。其中，有法式魚排、水果沙拉、手抓羊肉、宮保雞丁等。（新華社）
蘭州首趟進藏列車不剪票
有過乘坐火車經驗的乘客都知道，上車前工作人員在剪票時，會用工具在車票上打下一個圓孔或者在票的邊緣剪一個缺口；在列車到達終點站時，出站口的工作人員也會將車票一角撕下或者撕開。 記者從蘭州鐵路局獲悉，為了方便乘客收藏，蘭州至拉薩首發(fā)列車在旅客進站時，工作人員在驗票后并不剪票。（丁煒娜 王茗）
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