世紀(jì)夢想
——熱烈祝賀蘭渝鐵路全線開工
一條鋼鐵大動(dòng)脈，即將從蘭州出發(fā)，穿過隴原大地，跨越巍巍秦嶺，打通蜀道天險(xiǎn)，直達(dá)重慶，蜿蜒在祖國西部的千溝萬壑，崇山峻嶺。2008年9月26日，歷史將銘記這一天。這一天，作為甘肅幾代人夢寐以求的工程，蘭州至重慶鐵路全線開工；這一天，幾代人修建蘭渝鐵路的夢想，在經(jīng)歷近一個(gè)世紀(jì)的偉大穿越之后，終于成真。
蘭渝鐵路是幾代人夢寐以求的政治線。
一條蘭渝線，穿越歷史和未來，寄托夢想與期待。上個(gè)世紀(jì)初，在偉大的革命先驅(qū)孫中山先生的《建國方略》中，蘭渝鐵路就是“中國鐵路系統(tǒng)中最重要者”。80多年來，修筑蘭渝鐵路，是幾代人的夙愿。蘭渝鐵路也是甘肅歷史上投資規(guī)模最大、帶動(dòng)性最強(qiáng)、社會(huì)政治影響最大的項(xiàng)目。多年來，省委、省政府將蘭渝鐵路作為一號(hào)重點(diǎn)工程來抓。令人欣喜的是，黨中央、國務(wù)院作出重大戰(zhàn)略決策，建設(shè)蘭渝鐵路，并把它作為實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，這飽含著黨中央、國務(wù)院對(duì)西部人民的深切關(guān)懷。建設(shè)蘭渝鐵路，中華大地上又多了一條大動(dòng)脈，西部鐵路網(wǎng)干線又添了濃墨重彩的一筆，西北與西南將實(shí)現(xiàn)最便捷、最快速的大對(duì)接。而對(duì)于甘肅來說，隴原大地又有了一條黃金大道，甘肅發(fā)展有了更強(qiáng)大的“引擎”。
蘭渝鐵路是西部大開發(fā)期盼已久的經(jīng)濟(jì)線。
誠如孫中山先生所說，蘭渝鐵路“經(jīng)過物產(chǎn)極多，礦產(chǎn)極富之地區(qū)”，它的建設(shè)無疑會(huì)催生一個(gè)魅力無限、活力空前的經(jīng)濟(jì)帶。多年來，由于地處內(nèi)陸，交通不便成為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸制約。汶川特大地震災(zāi)害進(jìn)一步暴露了我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后的矛盾，同時(shí)也告訴我們，加快包括鐵路、公路、機(jī)場、電網(wǎng)、通信在內(nèi)的整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是甘肅推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。蘭渝鐵路的建設(shè)，不僅可以極大地改善交通狀況，有力地支持沿線受災(zāi)地區(qū)的恢復(fù)重建，而且會(huì)對(duì)我省的長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生巨大的帶動(dòng)作用，這在甘肅發(fā)展史上無疑是一座重要的里程碑。我們相信，在不久的將來，蘭渝鐵路將成為沿線地區(qū)邁向現(xiàn)代化的騰飛路，為我省乃至全國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新鮮血液。
蘭渝鐵路是為貧困地區(qū)雪中送炭的扶貧線。
要想富，先修路。這是打破封閉，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的普遍規(guī)律。全長820公里、總投資約774億元的蘭渝鐵路，給老、少、邊、窮地區(qū)帶來了脫貧致富的希望。蘭渝鐵路沿線，集中著10多個(gè)國家級(jí)和省級(jí)貧困縣，貧困人口近千萬，占全國未脫貧人口的10%以上。10年前，羅青長等105位老紅軍目睹沿線群眾貧困生活，寢食不安。特別是面對(duì)豐富的資源，受制于交通，沿線群眾只能“躺在金山上受窮、端著金飯碗討飯”。蘭渝鐵路開工，吹響了貧困地區(qū)脫貧的號(hào)角，點(diǎn)燃了廣大群眾致富的激情，放飛了人們奔小康的希望�？梢灶A(yù)見，建設(shè)蘭渝鐵路，沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)將得到更為廣闊的發(fā)展空間，其獨(dú)特的資源優(yōu)勢將得到更為充分的發(fā)揮，沿線各族人民的生活將發(fā)生翻天覆地的變化。
蘭渝鐵路是沿線各族人民翹首以盼的希望線。
蘭渝鐵路的開工建設(shè)，開辟的是一條希望之路。有了這條從崇山峻嶺中開辟的鋼鐵大道，腳下的這片黃土地，將遍地黃金，希望永駐。伸向遠(yuǎn)方的路軌，在拓展發(fā)展空間的同時(shí)，也拓展了人們的希望空間。所到之處，它將喚醒沉睡的山丘，迎來火熱的建設(shè)場面，釋放無窮的發(fā)展能量。在這里，脫貧致富奔小康的希望在升騰，民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的力量在凝聚，西部大開發(fā)的未來愈發(fā)精彩。在這里，我們清晰地聽到黨和政府帶領(lǐng)人民不斷跨越的鏗鏘足音，它將給人們帶來更多、更美好的希望。
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