9月26日下午，蘭渝鐵路開(kāi)工儀式在蘭州市安寧區(qū)沙井驛舉行。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江及甘肅、陜西、四川、重慶和國(guó)家有關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)出席了開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)，并揮鍬為蘭渝鐵路開(kāi)工奠基。本報(bào)記者呂亞龍攝
蘭渝鐵路全線開(kāi)工
張德江宣布開(kāi)工 薄熙來(lái) 王鴻舉書(shū)面致辭 劉志軍 陸浩 蔣巨峰講話(huà)
徐守盛 陳學(xué)亨 劉偉平等出席開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)
本報(bào)蘭州9月26日訊(記者茍保平張倩)今天下午，蘭州黃河北岸的沙井驛彩旗招展，鑼鼓喧天，蘭渝鐵路開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在這里隆重舉行。這標(biāo)志著甘肅、四川、陜西、重慶三省一市人民群眾期盼已久的蘭渝鐵路正式開(kāi)工建設(shè)。
中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江出席開(kāi)工動(dòng)員大會(huì),為蘭渝鐵路有限責(zé)任公司揭牌，宣布蘭渝鐵路全線開(kāi)工，并與工人們一起為蘭渝鐵路工程奠基。
大會(huì)結(jié)束后，張德江親切接見(jiàn)了鐵路建設(shè)者代表，鼓勵(lì)大家努力建設(shè)精品工程。他說(shuō)，建好蘭渝鐵路，對(duì)于優(yōu)化鐵路網(wǎng)布局，提高鐵路運(yùn)輸能力，推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，促進(jìn)沿線地區(qū)脫貧致富，全面建設(shè)小康社會(huì)具有重要意義。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)和沿線各省市要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，密切合作，確保工程順利實(shí)施。蘭渝鐵路地形地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度較大，各參建單位和廣大建設(shè)者要切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一，精心管理、精心施工，確保高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保障。
中共中央政治局委員、重慶市委書(shū)記薄熙來(lái)及重慶市市長(zhǎng)王鴻舉委托重慶市副市長(zhǎng)童小平在大會(huì)上作了書(shū)面致辭。薄熙來(lái)在致辭中指出，蘭渝鐵路正式開(kāi)工，重慶人民十分振奮。蘭渝鐵路的開(kāi)工建設(shè)，是包括重慶在內(nèi)的廣大西部人民期盼已久的大事。這條鐵路既是連接祖國(guó)西北、西南與華南沿海的快捷大通道，更是未來(lái)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，對(duì)于改善西部交通條件、促進(jìn)交流與合作、推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，具有十分重要的意義。蘭渝鐵路的開(kāi)工建設(shè)，充分體現(xiàn)了黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的高度重視和對(duì)西部人民的深切關(guān)懷。重慶市將認(rèn)真履行各項(xiàng)義務(wù)，積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為早日建成蘭渝鐵路和加快西部大開(kāi)發(fā)作出新的貢獻(xiàn)。
鐵道部部長(zhǎng)劉志軍代表鐵道部致辭。他指出，蘭渝鐵路是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，最近又被國(guó)家列入災(zāi)后重建的先導(dǎo)性、支撐性基礎(chǔ)項(xiàng)目，建設(shè)這條鐵路，將會(huì)對(duì)西北和西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保障。對(duì)這條鐵路的建設(shè)，沿線人民群眾期盼已久。希望各參建單位堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工程建設(shè)，按照質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新的要求，精心組織、精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成建設(shè)任務(wù)，把蘭渝鐵路建設(shè)成精品工程、樣板工程和西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程。
甘肅省委書(shū)記陸浩代表省委、省人大常委會(huì)、省政府、省政協(xié)，代表全省2600萬(wàn)各族人民群眾，對(duì)蘭渝鐵路的開(kāi)工表示熱烈祝賀。他指出，建設(shè)蘭渝鐵路，是國(guó)家深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，飽含著黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)西部人民的深切關(guān)懷。蘭渝鐵路是溝通西北與西南的出海通道，也是帶動(dòng)西北西南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略大通道，對(duì)促進(jìn)扶貧開(kāi)發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防，都具有十分重要的意義。陸浩強(qiáng)調(diào)，甘肅資源豐富，蘊(yùn)藏著巨大的開(kāi)發(fā)潛力。但是由于地處內(nèi)陸，交通成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸制約。打通與西南的鐵路通道，是甘肅幾代人的熱切期盼。汶川特大地震災(zāi)害進(jìn)一步暴露了我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后的矛盾，同時(shí)也告訴我們，加快包括鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、電網(wǎng)、通信在內(nèi)的整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是甘肅推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵所在。蘭渝鐵路的建設(shè)，不僅可以極大地改善交通狀況，有力地支持沿線受災(zāi)地區(qū)的恢復(fù)重建，而且會(huì)對(duì)我省的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生巨大的帶動(dòng)作用，它是一條致富路、小康路，在甘肅建設(shè)發(fā)展史上將是一座重要的里程碑。陸浩表示，為蘭渝鐵路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，是甘肅各級(jí)黨委政府義不容辭的責(zé)任。蘭渝鐵路線路長(zhǎng)、投資多、地質(zhì)地形復(fù)雜、建設(shè)難度大。我們將集中人力財(cái)力物力，克服一切困難支持鐵路建設(shè)，我們將和鐵道部、兄弟省市密切配合、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、積極主動(dòng)地服務(wù)于鐵路建設(shè)，盡最大的努力創(chuàng)造良好的建設(shè)發(fā)展環(huán)境，確保蘭渝鐵路建設(shè)順利進(jìn)行。
四川省省長(zhǎng)蔣巨峰代表四川省委、省政府致辭。他指出，建設(shè)蘭渝鐵路，是甘、川、渝三省市人民多年的愿望。受交通等因素制約，三省市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目前還相對(duì)滯后，特別是汶川特大地震給沿線人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了重大損失。蘭渝鐵路的建設(shè)，必將極大地鼓舞災(zāi)區(qū)人民重建家園的信心和決心，進(jìn)一步加快災(zāi)后重建進(jìn)程，必將促進(jìn)西北、西南地區(qū)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快革命老區(qū)、貧困地區(qū)脫貧致富，加快實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。四川省將全力支持蘭渝鐵路建設(shè)，與甘肅省、重慶市通力合作，搞好協(xié)調(diào)服務(wù)，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境。
出席開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)的甘肅省領(lǐng)導(dǎo)還有：徐守盛、陳學(xué)亨、劉偉平、馮健身、姜信治、陸武成、洛桑靈智多杰、邵克文、張津梁及李虎林、鄧成城、韓正卿，省政府秘書(shū)長(zhǎng)李沛文等。
出席開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)的國(guó)家部委及陜西省領(lǐng)導(dǎo)有：國(guó)家發(fā)改委副主任王金祥、鐵道部副部長(zhǎng)盧春房、陜西省副省長(zhǎng)姚引良等。
蘭渝鐵路貫穿甘肅、陜西、四川、重慶三省一市22個(gè)縣，正線全長(zhǎng)820公里，其中甘肅境內(nèi)約460公里。該線北接蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路，南連寶成、襄渝、達(dá)成、渝懷、滬漢蓉鐵路，是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，納入我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要鐵路干線。蘭渝鐵路蘭州至重慶段新建雙線820公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為“國(guó)鐵Ⅰ級(jí)”。為保證蘭渝鐵路發(fā)揮客貨運(yùn)雙重重要作用，兩端分別設(shè)置了蘭州樞紐和重慶樞紐，另修建南充經(jīng)廣安至襄渝鐵路高興站單線95公里。項(xiàng)目建設(shè)工期為6年，投資估算總額為774億元，年運(yùn)輸能力為貨運(yùn)量1億噸，日開(kāi)行客車(chē)可達(dá)50對(duì)，由鐵道部、甘肅省、四川省和重慶市共同出資組建蘭渝鐵路有限責(zé)任公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。蘭渝鐵路建成后，可形成自西北到西南距離最短、最便捷的通道，構(gòu)成西北、西南與華南地區(qū)交流的大通道，蘭州至重慶運(yùn)行時(shí)間將從目前的17.5小時(shí)縮短為5.5-6個(gè)小時(shí)。
國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人、蘭渝鐵路沿線干部群眾代表和建設(shè)者代表約500人參加了大會(huì)。
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