新華社記者 丁海濤 攝
本報(bào)徽縣11月12日電(記者周者軍)今天14時(shí)28分，隨著57006次貨車緩緩?fù)ㄟ^(guò)位于徽縣嘉陵鎮(zhèn)談家莊附近的寶成鐵路新109隧道，標(biāo)志著寶成鐵路新109隧道正式建成通車�！�5·12”汶川大地震造成寶成鐵路109隧道山體多處垮塌，經(jīng)搶修雖實(shí)現(xiàn)了通車，但加固后的109隧道，其自身結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度已不能保證長(zhǎng)期行車安全需要，列車只能限速行駛。鐵道部決定修建新109隧道。新109隧道改線工程全長(zhǎng)2.1公里，出徽縣嘉陵車站后避開了既有線沿嘉陵江的“C”字型大彎，通過(guò)兩橋一隧將寶成線取直，使寶成鐵路縮短了近500米的距離。
新109隧道全長(zhǎng)873米，是寶成線改線難度最大的一項(xiàng)工程，6月26日工程開始施工，按常規(guī)施工最少需要6個(gè)月，由于是搶險(xiǎn)工程，工期被一再壓縮，最終提前建成通車。擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的中鐵一局五公司通過(guò)倒排工期、合理組織，增配設(shè)備等一系列措施，加快了隧道的施工進(jìn)度，僅用78天時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了隧道的貫通。新建線路比原線縮短，列車通過(guò)速度由原來(lái)的每小時(shí)60公里提高到80公里。
鐵道部副部長(zhǎng)盧春房出席通車儀式并講話。
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