機(jī)遇面前的選擇 ———省交通廳發(fā)展抓項(xiàng)目紀(jì)實(shí)（二）
機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。甘肅交通在“十五”期間的跨越式發(fā)展使甘肅的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到了極大的改善，也為“十一五”期間的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。保梗梗改辏醒氪淀懥宋鞑看箝_(kāi)發(fā)的號(hào)角，省交通廳以強(qiáng)烈的機(jī)遇意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，捕捉機(jī)遇，搶抓機(jī)遇，積極籌劃項(xiàng)目，多方面積極籌措資金，全力以赴地加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。全省先后開(kāi)工和續(xù)建二級(jí)以上公路５１條４０２５公里。
到２００４年底，已建成高等級(jí)公路３９條２８２５公里，其中高速公路１０條６７３公里，一級(jí)公路３條８９公里，二級(jí)及汽車專用二級(jí)公路２６條２０６３公里。
２００４年，省交通廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)楊詠中和新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子以科學(xué)發(fā)展觀為甘肅交通進(jìn)行科學(xué)定位，認(rèn)為甘肅交通走什么樣的發(fā)展道路不僅影響行業(yè)發(fā)展的全局，也直接關(guān)系到對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用和全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一班人清醒地認(rèn)識(shí)到，落后仍然是甘肅交通的實(shí)際。為此，省交通廳抓住國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)和積極財(cái)政政策的有利時(shí)機(jī)，結(jié)合我省交通發(fā)展現(xiàn)狀，采取“先易后難”的發(fā)展策略，制定出了“突破中部”、“挺進(jìn)西部”的發(fā)展戰(zhàn)略。針對(duì)我省東部地區(qū)交通建設(shè)的相對(duì)滯后導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢的現(xiàn)狀，２００４年１２月６日，省交通廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)楊詠中又正式提出“東部會(huì)戰(zhàn)”戰(zhàn)略構(gòu)想。突破中部，即突破制約我省中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通基礎(chǔ)設(shè)施“瓶頸”。以蘭州為中心的中部地區(qū)，是我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相對(duì)較快的地區(qū)，也是最具發(fā)展?jié)摿Σ⒖梢詭?dòng)全省發(fā)展的地區(qū)。只有建設(shè)起現(xiàn)代化的交通，才能充分發(fā)揮這一地區(qū)的帶動(dòng)作用。挺進(jìn)西部，即交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)沿我省最具發(fā)展活力的河西走廊繼續(xù)向西延伸，借助“歐亞大陸橋”和新絲綢之路通過(guò)我省的便利，引進(jìn)外力，促進(jìn)我省發(fā)展。東部會(huì)戰(zhàn)，則是將我省交通建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)向東轉(zhuǎn)移，促進(jìn)全省交通的平衡發(fā)展。
我省交通仍然難以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的問(wèn)題，也受到省上主要領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。
２００３年９月１１日，剛剛到任不久的新任省委書(shū)記蘇榮和省委副書(shū)記、省長(zhǎng)陸浩專赴交通部，詳細(xì)匯報(bào)了我省交通發(fā)展情況和東部地區(qū)交通制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問(wèn)題。第二天，交通部部長(zhǎng)張春賢即在省委書(shū)記蘇榮及有關(guān)人員的陪同下到我省調(diào)研。在全國(guó)公路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)完成編制的情況下，交通部毅然修改全國(guó)規(guī)劃，同意我省修建寶雞至天水高速公路，打通東部地區(qū)交通“瓶頸”。省委書(shū)記蘇榮強(qiáng)調(diào)，交通事業(yè)不僅是交通部門的事，也是各級(jí)黨委、各級(jí)政府和相關(guān)部門的事，是全省各族人民的事。人民交通人民辦，要舉全省之力加快交通發(fā)展。
交通部和省委、省政府對(duì)甘肅交通的支持，為甘肅交通實(shí)現(xiàn)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略注入了新的理念，也為甘肅交通實(shí)現(xiàn)新跨越式發(fā)展再次提供了機(jī)遇。省交通廳在極短的時(shí)間里，組織完成了“東部會(huì)戰(zhàn)”主要項(xiàng)目的調(diào)研、論證、規(guī)劃編制及報(bào)批工作。
在今后５至８年內(nèi)，我省將投資５６０多億元，在東部定西、天水、平?jīng)觥c陽(yáng)、隴南五市建成高等級(jí)公路１２５０公里。
這是我省公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大、高速化里程最長(zhǎng)、覆蓋地域最廣、受益群眾最多的交通現(xiàn)代化建設(shè)工程，充分體現(xiàn)了省交通廳黨組貫徹省委、省政府“發(fā)展抓項(xiàng)目”重大決策的意志和決心，展示了“十一五”期間我省公路交通跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略思路和構(gòu)想。工程的實(shí)施將為甘肅東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力，為東部地區(qū)全面建設(shè)小康社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)，為東部地區(qū)乃至全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障和支持。
隨著去年蘭州至西寧、蘭州至臨洮等高速公路建成通車和今年蘭州至銀川高速公路全線的即將貫通，我省交通建設(shè)“突破中部”的戰(zhàn)略將基本實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，“挺進(jìn)西部”戰(zhàn)略也已全面實(shí)施，高速公路已從蘭州通到嘉峪關(guān)，并繼續(xù)向西延伸。
�。玻埃埃的辏冈拢常比眨S著天水至寶雞高速公路甘肅段工程奠基的炮聲，我省交通建設(shè)“東部會(huì)戰(zhàn)”的序幕正式拉開(kāi)。
我省交通建設(shè)“三部走”戰(zhàn)略，正在描繪一幅隴原和諧交通圖。
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