原標(biāo)題：中國(guó)與印尼共同投資15億美元建雅加達(dá)單軌列車
中新社雅加達(dá)10月17日電 (記者 顧時(shí)宏)為改善世界“首堵”雅加達(dá)的交通擁堵狀況，由中國(guó)與印尼共同投資15億美元建設(shè)的雅加達(dá)單軌列車交通工程16日動(dòng)工。
印尼媒體17日援引承建商雅加達(dá)單軌列車公司董事長(zhǎng)謝漢石的話報(bào)道稱，單軌列車系統(tǒng)投資達(dá)15億美元，由印尼敖特控股公司和中國(guó)交通建設(shè)公司共同興建，其中9億美元用于鐵路建設(shè)，6億美元為車站建設(shè)費(fèi)用和購(gòu)買車廂。
該單軌列車設(shè)綠線和藍(lán)線，共有200個(gè)車廂運(yùn)營(yíng)，其中，全長(zhǎng)14.3公里的綠線設(shè)有16個(gè)車站，全長(zhǎng)13.7公里的藍(lán)線建14個(gè)車站，集中分布在雅加達(dá)市區(qū)的主要交通干線。
謝漢石稱，該單軌列車日均可運(yùn)載80萬(wàn)名乘客，使用中國(guó)北車股份有限公司制造的車廂，預(yù)計(jì)于2016年竣工運(yùn)營(yíng)。
雅加達(dá)交通警局的數(shù)據(jù)顯示，每天有2070萬(wàn)人次進(jìn)出雅加達(dá)，其中56.8%乘的是私家車，擁堵已嚴(yán)重影響了首都的形象和工作效率。
據(jù)日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)在2004年展開的研究顯示，由于近年來(lái)雅加達(dá)市內(nèi)道路上的車輛數(shù)量每年平均增加11%，按這樣的增長(zhǎng)速度，雅加達(dá)的交通將在2020年陷入停頓狀態(tài)。
打印本頁(yè)
