8月2日記者從甘肅省有關(guān)部門獲悉，對(duì)蘭臨高速公路山體滑塌的治理，目前還拿不出徹底治理方案，采取的措施也只能是在滑塌后及時(shí)對(duì)落下的山石進(jìn)行清理。
另外，本報(bào)昨日對(duì)蘭臨高速公路由于在設(shè)計(jì)時(shí)低估了降雨量導(dǎo)致山體頻繁滑塌進(jìn)行報(bào)道后，引起不少讀者的共鳴，他們紛紛打來(lái)電話發(fā)表自己的看法。
市民熱議蘭臨高速
住在紅山根西村的朱先生打來(lái)電話說(shuō)，一條使用還不到一年的高速公路，就頻頻發(fā)生滑塌現(xiàn)象，從他個(gè)人的角度看，這就是純粹的“豆腐渣”工程。國(guó)家投資三十多個(gè)億的資金來(lái)打造暢通無(wú)阻的高等級(jí)公路，沒(méi)想到就因?yàn)榛鷨?wèn)題而使得蘭臨高速公路“面目全失”。高速路不高速，這樣的路不修也罷。
在蘭州某批發(fā)市場(chǎng)跑運(yùn)輸?shù)氖忻裢跸壬f(shuō)，他經(jīng)常來(lái)往于蘭臨線上，看到本報(bào)的報(bào)道后，內(nèi)心有一種無(wú)法詮釋的滋味，公路的修建也是他們這些納稅人一分錢一分錢攢起來(lái)的，可修出來(lái)的護(hù)坡竟然維持不了一年就這樣了，這讓這些納稅人怎么接受？
王先生說(shuō)，蘭臨高速公路作為國(guó)道212線蘭州至重慶公路和西部省際通道蘭州至磨憨口岸在甘肅境內(nèi)的重要組成部分，以及蘭州的南出口和通往“后花園”臨洮的捷徑，規(guī)劃設(shè)計(jì)院在做設(shè)計(jì)的時(shí)候，就應(yīng)該認(rèn)真考慮到處于小氣候區(qū)的七道梁區(qū)域的氣候條件，而不能簡(jiǎn)單地根據(jù)以往的氣候參數(shù)草率地做出一個(gè)設(shè)計(jì)方案，這是一種完全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
沒(méi)有徹底治理方案
記者在采訪中了解到，在蘭臨高速公路還未投入使用的2003年至2004年的施工過(guò)程中，因水毀引起的山體滑塌次數(shù)就達(dá)到了12次。在2004年12月19日建成通車后，滑塌現(xiàn)象更是屢有發(fā)生。尤其是今年5月份進(jìn)入雨季以來(lái)，山體滑塌已有7次。而這些都是因?yàn)橛晁䴘B，邊坡含水量加大導(dǎo)致的。
記者從省有關(guān)部門獲悉，滑塌事件頻頻發(fā)生后，相關(guān)部門要求設(shè)計(jì)院盡快拿出治理設(shè)計(jì)方案，但設(shè)計(jì)院的回答是，目前可能做不出徹底治理方案，能做到的就是在山體滑塌后及時(shí)清理為宜。
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