新華網(wǎng)青島４月１８日電（李唐、解國記、吳登峰）４月１８日，靠泊在青島某軍港的中國首艘航母遼寧艦內(nèi)，官兵們正在各自的戰(zhàn)位上，嫻熟地操作著裝備，口令聲此起彼伏……
“我們就是要通過嚴格的訓練，實現(xiàn)有生命的人和無生命的武器相互擁有，從而增強駕馭新裝備的本領(lǐng)�！迸為L張崢說。
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２０１２年８月，渤海某海域，遼寧艦入列之前最后一次海試。
海浪滔滔，一連１０多天，在官兵們嫻熟的操縱下，遼寧艦龐大的身軀時而斬浪前行，時而壓浪轉(zhuǎn)向……
部隊組建之初，遼寧艦官兵還會在船艙里不時迷失方向。
遼寧艦，僅艙室就有３０００多間！
第一次進入遼寧艦艙室，當了２０多年水兵的輔機區(qū)隊長劉輝一下子“找不到北”了：“我像走進一座龐大的迷宮，不知道東西南北，搞不清楚哪是艦艏哪是艦艉！”
迷路的尷尬，讓劉輝和戰(zhàn)友們明白：在航母上每個人都是小學生！要想獲得航母的“駕照”，唯一的出路就是學習。
�。玻坝鄬蛹装濉ⅲ常埃岸鄠�直梯斜梯、長達數(shù)公里的通道……那段時間，劉輝和戰(zhàn)友們一起，手拉著手鉆艙室，在航母上學“認路”。
從認路起步，艦員們開始了孜孜不倦的求學之路。
上萬臺（套）全新裝備如何使用？數(shù)十萬冊技術(shù)資料如何吃透？數(shù)以億計的備品備件如何管理？戰(zhàn)艦和飛機如何融合？岸艦如何銜接……鋪天蓋地的問號壓在肩上，讓他們不敢有絲毫的怠慢。
那段日子，官兵們往返奔波在科研院所、研制廠家和實習部隊之間，輾轉(zhuǎn)１７個�。玻岸鄠�城市，參加理論和新裝備技術(shù)培訓，上艦熟悉艙室訓練、跟產(chǎn)助建和試驗試航，赴驅(qū)護艦、航空兵部隊交叉學習專業(yè)技能……
正是憑著這種執(zhí)著，遼寧艦１００％的艦員獲得上艦資格認證。
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這夜，機電長樓富強睡意全無。
令樓富強寢不安席的是航母鍋爐。因為，鍋爐必須按一定程序啟動。
一個月前，樓富強向有關(guān)專家提出質(zhì)疑：“傳統(tǒng)的方法耗時太長，影響航母出航速度；爐內(nèi)壓力太高，不安全因素多。能不能通過改進，把啟動蒸汽壓力降下來……”
他得到的答復是：“原設(shè)計就是這樣，不可能！”
不輕易相信“不可能”，樓富強揪住這個問題，沒日沒夜地忙開了。
最終，樓富強成功降低了鍋爐啟動蒸汽壓力，裝備安全性能提高的同時，啟動時間大幅縮短。
“我們身處一個沒有標準答案的考場。唯有創(chuàng)新，才能發(fā)現(xiàn)問題，不斷攻堅克難！”張崢說。
駕駛室內(nèi)反射的熒光，是制約夜航安全的一大“瓶頸”。
操舵的士官向虎踞勇于探索，創(chuàng)新提出在駕駛室和飛行塔臺里的所有電子屏上貼上具有偏光、濾光作用的膜等建議，成功破解這一難題。
據(jù)統(tǒng)計，遼寧艦官兵先后提出各類改進建議近４０００項。僅航空部門信息班戰(zhàn)士李學良，一人就提出合理化建議７０余項，其中３３項被工業(yè)部門采納……
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二級軍士長陳青松結(jié)婚１２年，分居１２年。妻子一人帶著孩子，苦盼著和他團聚。２００８年年底，隨軍手續(xù)辦下來時，妻子喜極而泣：“一家人再也不用分開了！”
然而不久，陳青松光榮入選航母首批艦員。
“你能不能不去？”妻子淚眼汪汪地問。
“我是在接受祖國的挑選！”陳青松說，“作為軍人，如果明知祖國的需要卻選擇躲避，我將會痛苦一輩子……”
在航母建設(shè)事業(yè)的號召下，一大批優(yōu)秀海軍業(yè)務(wù)骨干放棄熟悉的工作環(huán)境和穩(wěn)定的生活條件，別妻離子，在陌生地域、陌生崗位開始了艱苦創(chuàng)業(yè)。
“軍人獻身于一個美麗的悖論：無數(shù)次的設(shè)計戰(zhàn)爭，卻只為了制止戰(zhàn)爭！”張崢說。
為了這個“悖論”，官兵愿以生命為價。
�。玻埃保材辏保痹拢玻橙眨痫w助理陳小勇和戰(zhàn)友“凌空一指”的畫面，成為“航母ｓｔｙｌｅ”的原型，風靡全國。
妻子反復端詳網(wǎng)上“航母ｓｔｙｌｅ”的照片，既高興又不安地撥通陳小勇的手機：“你老實跟我說，我怎么越看越覺得‘航母Ｓｔｙｌｅ’的就是你啊！”
妻子通過網(wǎng)絡(luò)得知，這一戰(zhàn)位充滿風險：自１９８６年以來，僅某大國就有２８名起飛助理在崗位上殉職……
航母飛行甲板，是“世界上最危險的４．５英畝”，陳小勇深知其中的危險。身為家中的頂梁柱，為了不讓家人擔心，他一直對父母和妻女隱瞞自己從事的工作。
“選擇這一專業(yè)，無疑是用生命去探險、用軀體去鋪路�！标愋∮抡f，“在我心中，祖國的需要，永遠是我抉擇天平上至高無上的砝碼�！�
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