近年來(lái)，全市上下?lián)屪?guó)家實(shí)施新一輪西部大開(kāi)發(fā)、建設(shè)“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”、支持甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，積極爭(zhēng)取和實(shí)施重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，千方百計(jì)破解交通發(fā)展瓶頸，著力構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸樞紐，全市高速公路建設(shè)駛?cè)肟燔?chē)道，交通運(yùn)輸工作取得了長(zhǎng)足發(fā)展。先后建成寶天、天定、寶天高速公路天水過(guò)境段等重點(diǎn)交通工程；十天高速公路開(kāi)工建設(shè)；莊天二級(jí)公路建設(shè)進(jìn)展順利，洛禮二級(jí)公路即將開(kāi)工；一批農(nóng)村公路相繼建成，全市公路通車(chē)總里程達(dá)到1.12萬(wàn)公里，公路網(wǎng)密度由“十五”末的每百平方公里21.56公里提高到70.3公里。
最近在我市的大力爭(zhēng)取下，天水至平?jīng)龈咚俟罚ń?jīng)麥積、秦安、莊浪、華亭止于平?jīng)鍪校�，隴縣至甘谷（經(jīng)張家川、清水、秦安、甘谷與景泰—禮縣高速公路相接），靜寧至天水，景泰至武山至禮縣等高速公路項(xiàng)目納入國(guó)家六盤(pán)山片區(qū)交通運(yùn)輸扶貧開(kāi)發(fā)規(guī)劃和國(guó)家高速公路建設(shè)規(guī)劃。
當(dāng)前是全市加快交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的機(jī)遇期和政策疊加期。省第十二次黨代會(huì)明確提出了“堅(jiān)持基礎(chǔ)優(yōu)先取向”，并重點(diǎn)突出交通、水利和城鄉(xiāng)公用設(shè)施三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)，隨著國(guó)家六盤(pán)山片區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)和我省農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)的實(shí)施，這為我們進(jìn)一步加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)了難得的機(jī)遇。
我市交通建設(shè)將按照“中心輻射、南北突破、內(nèi)外連通、全面提升”和“規(guī)劃大交通、建設(shè)大通道、構(gòu)筑大樞紐、發(fā)展大物流”的思路，圍繞“骨架高速化、主干二級(jí)化、支線等級(jí)化、網(wǎng)絡(luò)合理化、城鄉(xiāng)一體化”的目標(biāo)，努力構(gòu)建以雙“井”字型高速公路為主骨架，通縣二級(jí)公路環(huán)道為主干線，通鄉(xiāng)三級(jí)公路為支線，通村瀝青水泥路為脈絡(luò)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，努力打造國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸樞紐中心。圍繞以上思路，重點(diǎn)做好“五項(xiàng)建設(shè)”、發(fā)展“四大體系”。一是繼續(xù)加快視高速公路建設(shè)。全力做好天水—十堰、天水—平?jīng)龈咚俟返慕ㄔO(shè)，積極爭(zhēng)取靜寧—張川—清水—麥積、景泰—通渭—甘谷—洛門(mén)—禮縣、隴縣—張川—清水（白駝）—秦安—甘谷（安遠(yuǎn)）三條高速公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)盡早實(shí)現(xiàn)“兩橫三縱”高速公路主骨架。二是大力推進(jìn)二級(jí)公路建設(shè)。按計(jì)劃完成莊天、洛禮二級(jí)公路建設(shè)，爭(zhēng)取實(shí)施蓮花—張川、秦安—甘谷、麥積—中灘—甘谷等二級(jí)公路項(xiàng)目，形成連接秦州、麥積、三陽(yáng)川內(nèi)一環(huán)、連接各縣城區(qū)外二環(huán)和輻射周邊相鄰十一個(gè)縣市的二級(jí)公路干線網(wǎng)。三是全面開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)。認(rèn)真實(shí)施農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)，加大項(xiàng)目實(shí)施力度，力爭(zhēng)使全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部以三、四級(jí)公路連接，所有行政村通瀝青（水泥）路，盡快實(shí)現(xiàn)道路網(wǎng)絡(luò)化。四是認(rèn)真做好交通運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。主要做好天水市道路運(yùn)輸應(yīng)急保障中心、天水中心客運(yùn)站、天水道路客運(yùn)樞紐站、天水汽車(chē)客運(yùn)西站、天水鐵路西站等工程。五是爭(zhēng)取實(shí)施機(jī)場(chǎng)、鐵路建設(shè)。加快項(xiàng)目的銜接力度，按照4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)遷建天水機(jī)場(chǎng)；按期完成天平鐵路建設(shè)，爭(zhēng)取寶蘭高鐵、天水至武都鐵路建設(shè)。同時(shí)，加快發(fā)展城際城鄉(xiāng)客運(yùn)體系、優(yōu)先發(fā)展公交運(yùn)輸體系、規(guī)范發(fā)展出租運(yùn)輸體系、培育發(fā)展現(xiàn)代物流體系，努力構(gòu)建公路、鐵路、民航三位一體、客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無(wú)縫隙銜接”的綜合運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，真正將我市打造成國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸樞紐中心。
打印本頁(yè)
