天水市政府召開座談會
討論寶蘭客運專線天水南站設計方案
5月23日上午，市政府召開座談會，討論研究了由中鐵第一勘察設計院和蘭新鐵路甘青有限公司設計的寶蘭客運專線天水南站站房設計方案。
市委副書記、市長王銳，市委常委、常務副市長郭奇若出席會議。
據(jù)了解，擬建設的寶蘭客運專線天水南站位于城市南側(cè)秦州區(qū)與麥積區(qū)之間，北側(cè)為城市主干道羲皇大道，車站總建筑面積24000多平方米，按三站臺七道設計，站房建筑面積近6000平方米，最高聚集人數(shù)可達3000人。
座談會上，設計單位中鐵第一勘察設計院和蘭新鐵路甘青有限公司就天水南站站房設計的兩套方案進行了詳細介紹，發(fā)改、規(guī)劃、建設、國土和麥積區(qū)政府主要負責人就兩個方案的外觀設計、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、功能設施等方面提出了建設性的意見和建議。
認真聽取方案介紹和各有關部門單位的意見后，王銳指出，寶蘭客運專線天水南站作為天水城市建設的重要組成部分和標志性工程，對于提升天水城市形象、鞏固交通樞紐地位、增強城市的輻射能力和影響力，更好地促進天水經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。
王銳強調(diào)，天水是關中一天水經(jīng)濟區(qū)次核心城市，隴東南交通樞紐城市，也是中國歷史文化名城，在站房的外觀和色彩上，設計單位要進一步結(jié)合天水實際，在保持寶蘭客運專線站房總體設計風格不變的前提下，將天水歷史文化特色與現(xiàn)代理念結(jié)合起來，力爭使站房設計既宏偉、大氣，又突出天水文化特色，確保把車站站房打造成天水標志性建筑；要充分考慮天水車站客流大的實際，在站房的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和站前廣場的附屬設施方面，一定要在突出實用性的前提下進行科學設計、合理布局，努力為旅客進出車站創(chuàng)造安全、便捷、暢通的交通環(huán)境。
中鐵第一勘察設計院和蘭新鐵路甘青公司負責人表示，將認真吸納天水市政府領導及各部門提出的建議，進一步細化完善設計方案，確保天水人民滿意。
（市委常委、常務副市長郭奇若出席會議）
（會議現(xiàn)場）
（設計方案）
（設計方案）
（設計方案）
（設計方案）
打印本頁
