寶蘭客運(yùn)專線天水線路初步確定
投資150億元 全長(zhǎng)115公里 設(shè)東岔、天水南、秦安三處中間站

據(jù)蘭州晨報(bào)報(bào)道:記者從7月31日召開(kāi)的寶蘭鐵路客運(yùn)專線天水段線路通報(bào)會(huì)上獲悉,寶蘭客運(yùn)專線在天水境內(nèi)的線路方案已初步確定,線路在天水境內(nèi)路長(zhǎng)約115公里,其中橋隧長(zhǎng)105.8公里,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)350公里,靜態(tài)投資約150億元,設(shè)東岔、天水南、秦安3處中間站。

寶雞至蘭州客運(yùn)專線項(xiàng)目起點(diǎn)位于寶雞南站,經(jīng)天水、定西,終點(diǎn)在蘭州西站,全長(zhǎng)401公里。這條客運(yùn)專線按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化設(shè)計(jì),項(xiàng)目工程投資預(yù)估算總額為564.5億元,工期4年半。項(xiàng)目建成后,乘火車從蘭州到西安的時(shí)間將大幅縮短。

寶蘭客運(yùn)專線在天水市的線路基本走向?yàn)椋簭呐1沉哼M(jìn)入天水境內(nèi),橋隧相連,途經(jīng)麥積區(qū)東岔鎮(zhèn)、立遠(yuǎn)鄉(xiāng),在交川溝設(shè)東岔站,后經(jīng)吳砦、元龍、伯陽(yáng),跨渭河至社棠,從規(guī)劃工業(yè)園區(qū)北緣通過(guò),再跨至渭河南岸,經(jīng)馬跑泉鎮(zhèn),在二十里鋪鎮(zhèn)花牛村和趙崖村之間設(shè)天水南站,出站后橋隧穿越藉河及北山,跨過(guò)隴海線南河川車站,經(jīng)三陽(yáng)川,跨過(guò)渭河,北行出楊家山隧道后溯葫蘆河而上,于秦安縣城西側(cè)、天巉公路和葫蘆河之間設(shè)秦安站,后經(jīng)郭嘉鎮(zhèn),穿大神仙梁,在中川牛谷河進(jìn)入定西通渭縣境內(nèi)。線路在天水市境內(nèi)路長(zhǎng)約115公里,其中橋隧長(zhǎng)105.8公里,橋隧比為92%!(記者王蘭芳)

天水市委書記、市人大常委主任張景輝講話

天水市委副書記、市長(zhǎng)李文卿講話

天水市政協(xié)主席宋敬國(guó)出席通報(bào)會(huì)


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