華商網(wǎng)-華商報(bào)訊（記者 馮強(qiáng)） 近日，有媒體報(bào)道稱國家發(fā)改委已批復(fù)了寶雞至蘭州客運(yùn)專線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。昨日，記者從省發(fā)改委得知，目前尚未收到國家發(fā)改委對(duì)此項(xiàng)目的批復(fù)，但應(yīng)該就在近期。
3月5日，蘭州媒體發(fā)布消息稱，國家發(fā)改委批復(fù)了寶雞至蘭州客運(yùn)專線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。該線路從寶雞西站引出，途經(jīng)甘肅省的天水、定西，到達(dá)蘭州。全長(zhǎng)400公里，雙線電氣化設(shè)計(jì)，速度目標(biāo)值為每小時(shí)350公里。
記者就此采訪了陜西省發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處。該處相關(guān)人士透露，目前尚未收到國家發(fā)改委對(duì)此項(xiàng)目的批復(fù)，“但應(yīng)該就在近期，很有可能今年內(nèi)就會(huì)開工建設(shè)�！边@條鐵路在設(shè)計(jì)時(shí)，也是按照高鐵的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，該線路只負(fù)責(zé)運(yùn)送乘客，不運(yùn)送貨物。建成后從蘭州到寶雞將從原來的6小時(shí)，縮短至不到2小時(shí)，到西安也不超過3小時(shí)。
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