中新網(wǎng)蘭州12月25日電 (記者 馮志軍)作為國(guó)家高速公路蘭州至�？诟咚俟返闹匾M成路段，甘肅隴南市第一條高速公路武都至罐子溝高速公路已于近日通過(guò)了交工驗(yàn)收，定于12月26日零時(shí)起正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
甘肅省交通運(yùn)輸廳25日召開(kāi)新聞通氣會(huì)發(fā)布了這一消息。建成通車(chē)的武罐高速公路執(zhí)行新調(diào)整的限速標(biāo)準(zhǔn)，即：小客車(chē)最高時(shí)速120公里、最低時(shí)速60公里。其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛最高時(shí)速100公里、最低時(shí)速60公里。
武罐高速公路線位總體沿陰平古道布設(shè)，處于隴南高山峽谷之中，沿線溝壑縱橫，懸崖峭壁林立，高山河谷交錯(cuò)密布，艱險(xiǎn)異常，自古有“蜀道難，難于上青天”之說(shuō)，是甘肅目前已建成的高速公路項(xiàng)目中建設(shè)難度最大的項(xiàng)目之一。
甘肅省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)趙彥龍介紹，項(xiàng)目位于我國(guó)四大泥石流頻發(fā)區(qū)，路線基本處于白龍江、洛塘河河谷，沿線滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，是甘肅地質(zhì)地形條件最復(fù)雜的高速公路建設(shè)項(xiàng)目之一。同時(shí)，項(xiàng)目橋隧密集，全線整體橋隧比例達(dá)69%，基本上是逢山打洞、遇水架橋、橋隧相連。
趙彥龍說(shuō)，項(xiàng)目沿線處于隴南高山峽谷之中，最窄處不足20米，施工場(chǎng)地狹小，公路建設(shè)需要的大型拌和站、預(yù)制場(chǎng)布設(shè)困難；項(xiàng)目地處長(zhǎng)江流域，年降雨量高達(dá)1000毫米左右，并且雨季長(zhǎng)，雨季洪水來(lái)勢(shì)迅猛，對(duì)工程建設(shè)影響大。
據(jù)了解，罐高速公路是今年甘肅確定的四條高速公路通車(chē)項(xiàng)目中的最后一條。項(xiàng)目的建成通車(chē)，使該省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到3000公里，結(jié)束了隴南地區(qū)不通高速公路的歷史，暢通了甘肅的“南大門(mén)”，為西北地區(qū)與西南地區(qū)、華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大交流提供了便捷的通道。
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