7月1日起鐵路實施新運行圖
長編組復興號率先在京滬線運營 北京始發(fā)復興號121對
記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,按照鐵路總公司統(tǒng)一部署,鐵路部門將從2018年7月1日起,實施第二階段列車運行圖調(diào)整。新圖實施后,北京鐵路局始發(fā)終到列車新增8.5對,達到636對,其中高鐵和動車組列車398 對,復興號列車121對。
復興號繼續(xù)擴容
此次7.1列車運行圖調(diào)整,從北京始發(fā)終到新增“復興號”列車12.5對,共計達到121對,占鐵路全路開行“復興號”列車71%。新增加的線路和車次分別為:京滬高鐵1對,北京南~上海虹橋G149/G118次;京廣高鐵3對,分別為:北京西~長沙南G503/G534次、北京西~武漢G557/G558次、北京西~武漢(長沙南)G533/G588次;京津城際新增8.5對,達到90對,約占該線圖定高鐵列車104.5對的86%,是全路開行“復興號”列車最密集線路。
此外,16輛長編組“復興號”列車也將在新圖實施當日,率先在京滬高鐵北京南~上海虹橋間首次投入運營,車次分別為:G7/G14次、G3/G2次、G11/G10次、G149/G118次。
周末運行圖延長至周一
實行動車組列車市場化開行方案,安排日常圖、周末圖和高峰圖,滿足日常、周末、小長假、春暑運及突發(fā)客流需求。此次調(diào)圖還將周一納入到周末運行圖。一些旅客出行熱門線路,日常圖車次使用單組(8輛)運行;周末(即周五至周一)和高峰期列車實行重聯(lián)(16輛)運行或調(diào)整增加列車開行對數(shù)等靈活方案,滿足運能運力。
此次調(diào)圖,東北方向運力也有所增加。其中北京到齊齊哈爾Z83/4次調(diào)用直供電車底,解決了以前非高寒車底車不能全年開行,特別是春運期間東北客流出行壓力的現(xiàn)實難題;利用車底套用,新增北京到海拉爾快速列車1對,車次為K1303/4次,為即將到來的暑期東北游和有效緩解應(yīng)對東北方向客流出行高峰壓力,提前謀劃儲備了運能運力。
京滬動臥也有調(diào)整。北京南~上海D321/2次動臥列車,改為北京站始發(fā)終到,結(jié)束了北京站沒有始發(fā)終到動臥列車的歷史,不過需要提醒的是,今后旅客乘坐京滬動臥,應(yīng)注意列車始發(fā)站信息,避免走錯車站導致誤車。
“京和號”旅游專列8月開行
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