
2014年珠海航展,記者拍下了余旭的颯爽英姿

2015年3月17日,參加馬來(lái)西亞國(guó)際航展的余旭(后)準(zhǔn)備執(zhí)行飛行任務(wù) 新華社發(fā)
昨日晚間中國(guó)空軍官方微博發(fā)布消息:11月12日,空軍殲-10女飛行員余旭,在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州,2005年9月入伍,空軍二級(jí)飛行員、飛行中隊(duì)長(zhǎng)。
空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科表示,飛行是勇敢者的事業(yè),確保飛行安全,是世界各國(guó)空軍的共同追求和良好愿望?哲娕w行員余旭同志在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲,我們失去了一名好戰(zhàn)友。空軍官兵對(duì)余旭同志的不幸犧牲,深表痛惜,深表哀悼。空軍要繼續(xù)堅(jiān)持從難從嚴(yán)訓(xùn)練,忠實(shí)履行使命責(zé)任,不負(fù)祖國(guó)和人民對(duì)空軍的期望。
藍(lán)天折翼
她是中國(guó)首位殲-10女飛行員
目前能飛三代戰(zhàn)機(jī)的女飛行員,中國(guó)僅有4名,“川妹子”余旭便是其中之一。
余旭曾在日記里寫(xiě)到:“每個(gè)人的青春樂(lè)章中,總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員,是我在自己生命樂(lè)章中留下的一筆,我期待在飛翔之路上能多添幾筆,把每一筆都當(dāng)作書(shū)簽,收藏在我生命的每一頁(yè)中!
她在河北上空的最后一飛,從此成為絕筆。
余旭犧牲的消息,讓關(guān)心她的人太猝不及防。昨日有消息突然爆出,駐扎在天津武清楊村機(jī)場(chǎng)的中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)的一架飛機(jī)在飛行過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重事故,墜落到河北省玉田縣。消息爆出之后,已有多個(gè)信息源進(jìn)行核實(shí)。@@空軍發(fā)布昨晚11時(shí)證實(shí),空軍殲-10女飛行員余旭,在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭是成都人的驕傲,1986年出生于崇州,2005年考入中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué),成為第八批女飛行學(xué)員,2009年4月成為北空某部飛行員。余旭不僅是中國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員,也是中國(guó)第一位殲-10戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員。2012年7月29日,駕馭中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
在八一飛行表演隊(duì)中,余旭的代號(hào)是“金孔雀”。
艱苦訓(xùn)練
“我好像從來(lái)沒(méi)有真正退縮過(guò)”
2005年7月25日,包括余旭在內(nèi)的35個(gè)女孩正式成為了中國(guó)第八批女飛行學(xué)員。剛?cè)W(xué)校時(shí),小姑娘還帶了一些布娃娃和裝飾品,最后全部收在了儲(chǔ)藏室,很少再去觸碰。連她自己最喜歡的披肩長(zhǎng)發(fā)也剪成了短發(fā),“剪的時(shí)候特別舍不得,但是既然自己選擇做一名軍人,就應(yīng)該舍棄,所有的五顏六色都變成了軍綠色!
第一次體能訓(xùn)練課,她就意識(shí)到自己選擇的絕不是一條輕松的路。最初的一個(gè)月里,跑步是每天都要訓(xùn)練的項(xiàng)目,一跑就是3000米,“我很難受,因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有跑過(guò)那么遠(yuǎn)。感覺(jué)還行,但同時(shí)很難!
從那以后,她們每天訓(xùn)練量都在增加。冬天時(shí),每次訓(xùn)練感覺(jué)哈完氣,脖子上的圍脖就要結(jié)冰,“我根本受不了那種冷,腿跑得不聽(tīng)使喚,但還是咬牙堅(jiān)持下來(lái)。因?yàn)槲腋杏X(jué)既然來(lái)了,我是帶著家里人的期望,證明自己可以的,就這樣一直堅(jiān)持跑。”余旭曾這樣回憶訓(xùn)練過(guò)程,“不管是每次訓(xùn)練多么辛苦,我好像從來(lái)沒(méi)有真正退縮過(guò)。從來(lái)沒(méi)有!
實(shí)際上她也是一個(gè)愛(ài)漂亮和喜歡跳舞的姑娘。她說(shuō)自己和其他姐妹也會(huì)一起去買(mǎi)漂亮衣服,“每次出去把自己打扮得還不錯(cuò)吧,我們雖然說(shuō)是軍人,也有愛(ài)美的一面。”
而對(duì)這些女孩子來(lái)說(shuō),最磨人的,是對(duì)家人割舍不下的思念。余旭入伍最初四年多時(shí)間,只回過(guò)家三次。面對(duì)母親問(wèn)她過(guò)年回不回家的電話,她心里特別酸楚,只能安慰母親,“我說(shuō)我遲早會(huì)回去的,我根在那里!
經(jīng)過(guò)一次次的淘汰和遴選,藍(lán)天終于接納了余旭。她和15名姐妹接受為期4年的大學(xué)文化、航空理論學(xué)習(xí)和飛行技術(shù)訓(xùn)練后順利畢業(yè),成為了中國(guó)第一批戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員。
最榮耀的任務(wù)
參加國(guó)慶60周年閱兵
她參加的最為榮耀的一次任務(wù),就是在新中國(guó)60華誕的閱兵式上,駕駛著教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī),飛越天安門(mén)廣場(chǎng),并用彩煙將盛典推向高潮。
其中的壓力和責(zé)任,只有余旭才知道。剛開(kāi)始飛五機(jī)編隊(duì)時(shí),空中能見(jiàn)度特別差。偏偏就在這時(shí),后艙的大隊(duì)長(zhǎng)突然對(duì)余旭說(shuō),他錯(cuò)覺(jué)了。
余旭很清楚錯(cuò)覺(jué)的概念,那是飛行員所特有的一種可怕幻覺(jué),會(huì)導(dǎo)致判斷力完全錯(cuò)誤,喪失飛行能力。而那是余旭第一次飛行五機(jī)編隊(duì),飛機(jī)本應(yīng)由在后艙的大隊(duì)長(zhǎng)控制,余旭卻感覺(jué)他的手腳都從駕駛桿、油門(mén)還有方向舵上撒開(kāi)了。她突然意識(shí)到,接下來(lái)發(fā)生的一切都將由自己獨(dú)自去面對(duì)。
手握舵桿,全神貫注,余旭穩(wěn)穩(wěn)地完成規(guī)定動(dòng)作,駕駛飛機(jī)安全著陸,這時(shí)她才顧得上往后艙急切地喊:“教員,教員,你怎么不說(shuō)話,你到底怎么樣了?”結(jié)果大隊(duì)長(zhǎng)突然在后面說(shuō)了一句:“這不,你自己也能飛嘛!”聲音里還帶點(diǎn)小小的笑聲,余旭一下子什么都明白了。
經(jīng)過(guò)4個(gè)月的集訓(xùn),2009年10月1日,在這個(gè)萬(wàn)眾矚目的時(shí)刻,余旭和她的14個(gè)姐妹以嫻熟的技術(shù)翱翔天空,以浪漫的激情寫(xiě)意藍(lán)天,接受了祖國(guó)母親的莊嚴(yán)檢閱。
最后的夢(mèng)想
成為一名女宇航員
2015年3月17日,第13屆馬來(lái)西亞蘭卡威國(guó)際海事與航空展舉行。來(lái)自中國(guó)人民解放軍空軍八一飛行表演隊(duì)的殲擊機(jī)女飛行員,駕駛著殲-10戰(zhàn)機(jī),在空中翩翩起舞。這是中國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員首次進(jìn)行海外飛行表演,向世界展現(xiàn)中國(guó)力量、精神和文化。4名殲擊機(jī)女飛行員中,就有余旭。
余旭生前最后一次公開(kāi)亮相,就是在不久前剛剛結(jié)束珠海航展上。她當(dāng)時(shí)面對(duì)鏡頭說(shuō)的話,依然令關(guān)注她的人記憶猶新:我會(huì)駕駛雙座型號(hào)的殲-10,把最好的狀態(tài)展現(xiàn)給大家。
不知道在長(zhǎng)空中最后一次飛翔時(shí),這個(gè)成都妹子心中究竟在想什么。她很久以前就說(shuō),從不后悔選擇這份職業(yè),“我覺(jué)得做飛行員是一件很快樂(lè)的事,在從事飛行這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),我一直都沒(méi)有后悔過(guò)。尤其是天氣好的時(shí)候,可以看到很遠(yuǎn),那種心境不一樣,我什么都不用想,就是飛行。可以看看空中的景象,那是另外一個(gè)世界,挺美好的。”
很少有人知道,她還有另一個(gè)夢(mèng)想:成為一位女航天員,“太空真的很神秘,很奧妙,誰(shuí)都想去看一下,很想去看看人類(lèi)的太空到底是什么樣,為人類(lèi)的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)!
她說(shuō),如果以后能有機(jī)會(huì)被選為梯隊(duì)航天員的成員,“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練,為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想!
而現(xiàn)在,她這個(gè)夢(mèng)想,伴隨著她的名字,永遠(yuǎn)留在了藍(lán)天里。
成都商報(bào)記者 辜波 鐘茜妮 綜合報(bào)道
余旭說(shuō)
選擇飛行事業(yè),我青春無(wú)悔
“有時(shí)候也會(huì)去羨慕身邊同齡人,但那只是瞬間的一種感覺(jué)。因?yàn)槲覀冞x擇的生活方式不一樣,我們的職業(yè)不一樣,可能我們追求的東西也不一樣。我覺(jué)得青春真的是無(wú)悔的,對(duì)于選擇飛行事業(yè),我還沒(méi)有感到后悔!