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廣州市副市長、公安局長謝曉丹 |
廣州市副市長、公安局長謝曉丹在昨天下組參加了市政協(xié)會議的小組討論。在會上,不少委員向他“訴苦”、“告狀”,他都一一做了耐心細致的回答。即便是范松青委員在會上情緒激動地指責(zé)官員太多的時候,他也一直保持微笑,還不忘幽默地和他互動幾句。
在間休的時候,謝曉丹爽快地接受了羊城晚報記者的采訪,就當(dāng)前大家關(guān)注的話題進行了回應(yīng)。
打黃
這是常規(guī)動作
力度還會加大
羊城晚報:我注意到警方最近進行的兩次掃黃行動,每次抓獲的嫌疑人人數(shù)是基本相當(dāng)?shù),但中間只隔了幾個月,這是否意味著警方的掃黃行動并沒有發(fā)揮大的威懾力?
謝曉丹:廣州那么大的一個城市,那么多的酒店場所,經(jīng)常有人搞擦邊球,搞一些涉黃的,那我們就要打擊。打也是打背后的經(jīng)營者、打保護傘。我這里有一組數(shù)據(jù)要通報一下,2013年廣州涉黃警情13392起,同比下降6.4%,查處涉黃案件4263宗,同比上升19.8%,查處涉案人員7290人,同比上升39%?傮w上呈現(xiàn)警情下降,打擊上升的良好態(tài)勢,有個別地區(qū)、部位涉黃警情高企。
羊城晚報:哪些部位出現(xiàn)了涉黃警情高企?
謝曉丹:主要是網(wǎng)絡(luò)隱性涉黃活動日益突出,去年共查處網(wǎng)絡(luò)招嫖342起,同比上升26.2%。由于網(wǎng)上涉黃活動擺脫了時間和地域的局限,具有隱蔽性強、取證難等特點,而公安機關(guān)管控技術(shù)手段還比較落后,在網(wǎng)上電子證據(jù)提取、固定,網(wǎng)上作戰(zhàn)手段運用、法律認(rèn)定等方面仍處于初步探索階段,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)涉黃案件的偵破成本高,偵破難度大,打擊力度弱。
羊城晚報:廣州接下來的掃黃是否會加大力度?
謝曉丹:廣州的情況其實還是不錯的,以前一說去東莞玩大家就會聯(lián)想,但很少有人會說來廣州玩。廣州的情況還有點不一樣,比如在白云區(qū),有大量外來人口,因為有需求,所以滋生了一些廉價的性服務(wù),有些還不是法律意義上的賣淫犯罪,比如打飛機。
此外,省高院和公安機關(guān)對“半套”性服務(wù)行為的法律界定問題尚未明確,也對警方的行動造成了困擾。但可以肯定的是,掃黃已經(jīng)成為廣州警方的“常規(guī)動作”,我們還將加大力度。
限速
一般路段上
不設(shè)測速點
羊城晚報:市兩會上,不少委員都提出廣州一些路段限速不合理,你怎么看?
謝曉丹:說到限速這個問題,警方也只有執(zhí)法權(quán),對于道路行駛速度是有國家標(biāo)準(zhǔn)的。根據(jù)2012年頒布的相關(guān)法規(guī),城市快速路最高限速100公里,主干道最高60公里,次干道最高50公里,我們只能嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)來限速。
但我的理念是,城市道路主要是“保暢通”,F(xiàn)在都是大數(shù)據(jù)時代了,城市的什么路段、什么時候容易出交通事故,很容易分析統(tǒng)計出來。我們只需要在那些容易出事故的地點進行測速,其他的一般路段,就很少設(shè)測速點。
當(dāng)然,對于大家所反映的城市道路限速能否更科學(xué)和靈活,我們也在向上報,看能否有些政策給到地方。