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深圳市委書記棄奧迪換比亞迪出行 其他領(lǐng)導(dǎo)未換
(2013-1-17 11:03:58)  來(lái)源:央視網(wǎng)  打印本頁(yè)

  原標(biāo)題 [王榮棄奧迪A6換比亞迪E6出行]
王榮演奏小提琴,資料圖片
王榮演奏小提琴 資料圖片 
深圳市兩會(huì)召開期間,王榮乘坐的比亞迪E 6,多次出現(xiàn)在市民中心,司機(jī)在車上待命。 南都記者 陳文才 攝
深圳兩會(huì)召開期間,王榮乘坐的比亞迪E6,多次出現(xiàn)在市民中心,司機(jī)在車上待命。 陳文才攝
 

  如果告訴你,深圳市委書記王榮每天乘坐比亞迪E6電動(dòng)車上下班,你會(huì)不會(huì)相信?事實(shí)就是如此,昨天上午,在參加完市人大會(huì)議鹽田代表團(tuán)分組討論后,記者親眼見到王榮乘坐該車離開市人大,而知情人士表示,王榮用此車作為日常公務(wù)用車已有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。而除王榮外,其他市領(lǐng)導(dǎo)并未換用此車。

  平時(shí)上下班都用這輛車

  在近幾日市“兩會(huì)”召開期間,經(jīng)常有一輛藍(lán)色比亞迪E6電動(dòng)車停在市民中心A區(qū)市人大辦公區(qū)外,由于這里開會(huì)期間僅供部分領(lǐng)導(dǎo)停車,滿眼都是奧迪、別克商務(wù)、豐田普拉多等公務(wù)車輛,這輛車也顯得特別顯眼!斑@是哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的車?”有媒體記者發(fā)出這樣的疑問(wèn)。

  昨日上午,這輛車又來(lái)到人大辦公區(qū)外,上午11時(shí)30分許,車輛啟動(dòng)移到人大辦公樓的出入口處,而此時(shí),記者發(fā)現(xiàn),參加完分組討論的市委書記王榮從辦公樓走出,直接坐上這輛車離開。

  “王榮書記改用比亞迪電動(dòng)車,已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了!币晃恢槿耸扛嬖V記者,王榮此前的座駕是奧迪A6,后來(lái)為了身體力行推廣電動(dòng)汽車,改用比亞迪E6,“平時(shí)上下班和公務(wù)活動(dòng)基本都用這輛車,他有時(shí)候還自己開這輛車上街!

  也有深圳市委工作人員證實(shí),王榮的公務(wù)配車確實(shí)是比亞迪E6,“經(jīng)常停在市委大院,很多人都知道!痹撊耸窟表示,機(jī)關(guān)工作人員很多都知道這件事,只是不為外界所知,“王榮書記當(dāng)時(shí)說(shuō)不報(bào)道。”

  深圳市人大代表鄭學(xué)定前幾日也剛剛從市人大機(jī)關(guān)一位負(fù)責(zé)人處得知這一消息,今年他剛好撰寫了一份治理空氣污染的建議,特意將此事寫入,希望公務(wù)人員效仿王榮。

  其他市領(lǐng)導(dǎo)暫未更換

  記者看到,王榮乘坐的比亞迪E6,與深圳路面上可以看到的藍(lán)色純電動(dòng)出租車為同款。

  王榮乘坐的車輛看上去并未做特殊處理,車牌號(hào)為普通私家車車牌號(hào)粵BJ****,沒(méi)有8、6之類的連號(hào),車窗也未貼深色車膜,車輛內(nèi)部從外看一覽無(wú)余。南都記者昨日看到,車輛內(nèi)只是掛了幾件襯衫,車座和內(nèi)飾等都和普通出租車無(wú)異。

  按照我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)干部的配車規(guī)定,副部級(jí)干部可配備35萬(wàn)元以內(nèi)轎車,王榮此前的配車也是奧迪A6。比亞迪E6純電動(dòng)車上市時(shí)售價(jià)為36.98萬(wàn)元,個(gè)人購(gòu)買可獲得政府最高8萬(wàn)元的補(bǔ)貼。從價(jià)格上來(lái)講,王榮改用電動(dòng)車并不便宜多少。不過(guò),深圳市一位公務(wù)員表示,市委書記帶頭使用電動(dòng)汽車,無(wú)疑將會(huì)帶動(dòng)一股低碳環(huán)保潮流。也有公務(wù)員表示,雖然購(gòu)車價(jià)格相差不大,但是在日常使用費(fèi)用方面,電動(dòng)車要節(jié)省很多,正常來(lái)說(shuō),非電動(dòng)公務(wù)用車一年的使用費(fèi)在四五萬(wàn)元。

  使用電動(dòng)車出行,王榮在市領(lǐng)導(dǎo)中也是“獨(dú)一份”,南都記者注意到,深圳其他市領(lǐng)導(dǎo)暫未換用此車,昨天下午前往市政協(xié)出席政協(xié)會(huì)議閉幕式的市領(lǐng)導(dǎo),都是乘坐傳統(tǒng)干部配車前往。在深圳,市領(lǐng)導(dǎo)用車大多是奧迪、別克商務(wù)等,局級(jí)干部用車則款式多樣,包括奧迪、別克商務(wù)、豐田霸王、本田雅閣等。

  聲音

  市人大代表鄭學(xué)定在今年市“兩會(huì)”上提出有關(guān)治理空氣污染的建議,專門以王榮乘坐電動(dòng)車為例,號(hào)召政府部門帶頭使用電動(dòng)車,公務(wù)員都開電動(dòng)車出行。

  鄭學(xué)定說(shuō),北方出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾天氣,也對(duì)深圳敲響警鐘。目前深圳機(jī)動(dòng)車數(shù)量超過(guò)200萬(wàn)輛,公務(wù)車數(shù)量也相當(dāng)大。他建議全市政府部門借王榮書記的東風(fēng),帶頭使用電動(dòng)汽車,今后政府的公務(wù)用車一律采用電動(dòng)汽車,既環(huán)保又支持了民族工業(yè)。

  王榮書記使用電動(dòng)車做了非常好的表率,一定可以推動(dòng)深圳市更多公職人員加入到這個(gè)行列中去,踐行低碳環(huán)保,這比人大代表千呼萬(wàn)喚都管用。

  ———人大代表鄭學(xué)定

  深圳市人大代表王富海認(rèn)為,王榮書記坐電動(dòng)汽車上班,與廣州市長(zhǎng)游珠江一樣,都是一場(chǎng)導(dǎo)向性很強(qiáng)的秀。他認(rèn)為,如果深圳的公務(wù)用車最后都能用上電動(dòng)汽車,并且將其打造成深圳的一張名片,那么無(wú)論對(duì)產(chǎn)業(yè)還是對(duì)打造深圳的特色而言都是好事。

  王榮書記乘坐電動(dòng)汽車的事情不但不應(yīng)該這么低調(diào),反而應(yīng)該高調(diào)一些,并且讓更多的領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭。

  ———人大代表王富海

  背景

  王榮曾要求:

  公務(wù)用車須帶頭使用新能源汽車

  對(duì)于這款電動(dòng)車,王榮已關(guān)注許久。2010年6月,在這款電動(dòng)車還未正式上市之前,王榮就曾前往鵬程電動(dòng)汽車出租有限公司調(diào)研這款車,當(dāng)時(shí)他還自己試駕,并感到滿意,“確實(shí)沒(méi)有什么噪聲,操控性能不錯(cuò)!

  當(dāng)時(shí),比亞迪E6剛剛投放深圳出租車市場(chǎng)不久,王榮表示,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀、試駕之后,消除了之前的3個(gè)擔(dān)心,本來(lái)?yè)?dān)心會(huì)出現(xiàn)使用不方便情況,也擔(dān)心運(yùn)營(yíng)公司不愿意改變傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方式。王榮還表示,希望全社會(huì)都來(lái)關(guān)注和支持電動(dòng)車的推廣使用,讓交通出行方式更環(huán)保低碳更便民更經(jīng)濟(jì),使深圳成為全國(guó)乃至全球新能源汽車使用最早,數(shù)量最大,社會(huì)效果、市場(chǎng)效果、環(huán)保效果最好的一個(gè)城市。

  今年3月份,王榮又再次到龍崗調(diào)研并聽取比亞迪集團(tuán)負(fù)責(zé)人匯報(bào),要求同行的有關(guān)部門“能用的也要盡量用新能源汽車”,并要求公務(wù)用車須帶頭使用新能源汽車,既不影響公務(wù),又少污染環(huán)境,還能為推動(dòng)新能源汽車企業(yè)發(fā)展作貢獻(xiàn),可謂三全齊美。

  深圳曬“三公”公車花費(fèi)逾七成

  據(jù)深圳市財(cái)委公布的2011年市一級(jí)單位的“三公”經(jīng)費(fèi)支出共計(jì)6.25億元,其中公車購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)占到了七成多,達(dá)到4.68億元。

  曾在某政府部門任司機(jī)的謝先生透露,公車費(fèi)用中油費(fèi)占據(jù)最大一筆費(fèi)用。在其開車期間,一年行駛在2萬(wàn)公里以上。以93號(hào)汽油8元/升的油價(jià)計(jì)算,平均一輛2.5排量的凱美瑞轎車,每百公里油耗為10升左右,平均每公里0.8元,兩萬(wàn)公里油費(fèi)將超過(guò)1.6萬(wàn)元。

  在公車運(yùn)行費(fèi)用中,除了正常保險(xiǎn)費(fèi)、油費(fèi)外,還有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、洗車費(fèi)等。謝先生說(shuō),一輛公車一年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用5萬(wàn)元并不夸張,有的車使用較多可能高于5萬(wàn)元。


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