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俄客機起火迫降至少40人遇難 乘客:閃電擊中飛機
(2019/5/6 15:14:16)  來源: 中國新聞網(wǎng)  打印本頁

  綜合報道,當(dāng)?shù)貢r間5日,俄羅斯一架客機從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛后起火,隨后在起飛機場迫降,飛機猛烈燃燒。機上共載有78人,目前,起火事故已造成至少40人遇難。飛機起火原因暫時不明,俄方已啟動調(diào)查。有乘客稱看到閃電擊中飛機。

  起火迫降 :至少40人喪生

  當(dāng)?shù)貢r間5日17時50分,這架蘇霍伊超級100型客機從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛,前往俄羅斯西北部城市摩爾曼斯克。起飛后不久,飛機駕駛員向起飛機場地面空管人員請求迫降。飛機于18時40分左右“硬著陸”降落在機場跑道上,飛機隨后被大火和濃煙吞噬。

  俄羅斯偵查委員會莫斯科地區(qū)間交通偵查局局長高級助理葉連娜∙馬爾科夫斯卡婭6日早間稱,俄航蘇霍伊超級-100型客機(SSJ-100)在謝列梅捷沃機場的事故造成41人死亡。

  馬爾科夫斯卡婭說:“機上的78人中有37人幸存。其中有33名乘客和4名機組人員!

  但俄衛(wèi)生部長Veronika Skvortsova隨后表示,有38人幸存,這意味著死亡人數(shù)為40人。

  俄羅斯航空公司在其網(wǎng)站上公布了SSJ-100飛機在謝列梅捷沃機場硬著陸后幸存的33人名單,該名單還會更新。其中5人送醫(yī)院治療。

  此外,中新社記者從中國駐俄使館領(lǐng)事部獲悉,遇難者中沒有中國公民。

  現(xiàn)場冒出火球和濃煙 乘客自行逃離

  該機場在一份聲明中表示,這架飛機由于不明技術(shù)原因返航,并在硬著陸時起火。

  報道稱,飛機由于天氣狀況復(fù)雜,僅在第二次嘗試后才成功硬著陸。降落時飛機起落架斷裂,發(fā)動機起火。

  俄羅斯電視臺晚些時候播出的視頻顯示,客機在著陸后反彈時,機身下方突然冒出火焰。新聞報道稱,飛機在緊急著陸前顯然沒有時間放光燃油。

  視頻畫面還顯示,飛機在降落滑行過程中,機尾后不斷冒出濃烈的黑煙并伴有火焰。

  在視頻中可以看到,不少絕望的乘客,登上充氣疏散滑梯,跌跌撞撞地穿過機場的停機坪和草地,逃離起火現(xiàn)場。一些乘客逃離時手中拿著行李。

  報道稱,火勢目前已被撲滅,起火飛機被燒毀。

  乘客:閃電擊中飛機 看到一道白光

  該飛機起飛后不久飛行員曾呼叫塔臺申請緊急降落,而當(dāng)時莫斯科的局部地區(qū)有雷陣雨。有分析稱,可能的起火原因是閃電擊中發(fā)動機。

  該航班的乘客德米特里∙赫列布什金稱,閃電擊中了客機。

  赫列布什金在回答飛機是否真被閃電擊中的問題時對記者說:“是的,擊中了。我至少看到了一道白光。”

  涉事飛機4月初已接受檢修

  據(jù)悉,蘇霍伊超級100型客機(SSJ100),由俄羅斯蘇霍伊民用飛機股份有限公司與波音公司共同研制,是俄羅斯第一種按西方適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的民用飛機,于2011年投入使用。然而,在發(fā)現(xiàn)一些水平穩(wěn)定器存在缺陷后,這架飛機的聲譽受到了影響。

  飛機制造商蘇霍伊民用飛機公司(Sukhoi Civil Aircraft)表示,5日發(fā)生事故的飛機已在4月初接受了檢修。俄羅斯航空公司表示,這名飛行員有大約1400小時的駕駛經(jīng)驗。

  這是第二起涉及SSJ100的致命事故。2012年,印度尼西亞的一架飛機撞上一座山,機上45人全部遇難。

  事故調(diào)查已啟動

  報道稱,俄羅斯總理梅德韋杰夫已指示俄緊急情況部負(fù)責(zé)實施救援,并責(zé)令成立調(diào)查委員會以查明事故原因。

  俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道稱,政府調(diào)查人員已前往事故現(xiàn)場進行調(diào)查。調(diào)查委員會將同幸存乘客、機組人員、目擊者等相關(guān)人員談話以調(diào)查事故真相。

  根據(jù)莫斯科跨區(qū)域運輸檢察辦公室代表的說法,主要將“調(diào)查該架飛機的飛行是否符合安全法規(guī)!


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