【認真學習宣傳貫徹黨的十九屆五中全會精神】
【謀新篇 開新局】
當好經(jīng)濟社會發(fā)展“先行官” 努力建設人民滿意交通
——訪省交通運輸廳黨組書記、廳長劉建勛
新甘肅·甘肅日報記者 嚴存義
黨的十九屆五中全會對加快建設交通強國作出全面部署，標志著交通強國建設邁上了新征程。
甘肅如何加快交通發(fā)展，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的支撐？如何實施交通強國戰(zhàn)略，發(fā)揮好交通“先行官”作用，努力建設人民滿意交通？記者近日對省交通運輸廳黨組書記、廳長劉建勛進行了專訪。
劉建勛說，站在“兩個一百年”奮斗目標歷史的交匯點上，俯瞰隴原大地，我們欣喜地看到，全省6000公里的高速（一級）公路主干道構成了公路網(wǎng)的主動脈，挺起了發(fā)展主骨架，鋪就了經(jīng)濟社會發(fā)展的康莊大道；近1.7萬公里二級及以上公路已經(jīng)成為連接城市鄉(xiāng)村、交通樞紐、工礦企業(yè)以及旅游景點的便捷通道；19.2萬公里農(nóng)村公路、自然村組路暢通微循環(huán)，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村全部通客車、通郵政，打通了致富路，帶動了農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)蓬勃發(fā)展，實現(xiàn)了農(nóng)民群眾走得了、走得好、走得舒心的愿望。
“十三五”期間，我省公路水路投資完成4234億元，在全省固定資產(chǎn)投資中占比為12.5%，比全國平均水平3.5%高9個百分點，2020年更是實現(xiàn)了逆勢增長，走在了西部地區(qū)前列，交通投資在全省投資中承擔了“頂梁柱”作用。新形勢下，需要我們推動交通運輸實現(xiàn)“三個轉變”，即：推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質量效益轉變、推動由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉變、推動交通發(fā)展由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變，保持一定規(guī)模的交通基礎設施有效投資，推進交通運輸建、管、養(yǎng)、運協(xié)調發(fā)展，提質增效。
“黨的十九屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議都對加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局作出重要部署�！眲⒔▌渍J為，交通是支撐新發(fā)展格局的“先行官”，做好“十四五”乃至今后一段時間的全省交通運輸工作，必須從全局和戰(zhàn)略的高度，準確把握加快構建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略部署，緊緊抓住“一帶一路”建設這個最大機遇，立足甘肅“坐中連六”區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)揮通道走廊優(yōu)勢，努力把甘肅交通打造成支撐對外開放合作的樞紐通道新高地、支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的運輸服務新高地，把“交通通道”轉化為“物流通道”，變“節(jié)點樞紐”為“通道經(jīng)濟”，推動交通運輸與文化旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿物流等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
劉建勛認為，交通也是支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的“先行官”。黨的十九屆五中全會強調，“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展必須遵循堅持以人民為中心的原則，不斷實現(xiàn)人民對美好生活的向往。作為交通運輸部門，要以鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接為導向，要進一步加快完善交通基礎設施網(wǎng)絡，重點謀劃建設一批高速公路、綜合交通樞紐等區(qū)域性和跨區(qū)域性重大基礎設施建設工程，縣通高速公路“能通盡通”，有效服務擴大內需戰(zhàn)略實施。大力實施鄉(xiāng)村建設行動，繼續(xù)把公共基礎設施建設的重點放在農(nóng)村，推進脫貧縣“四好農(nóng)村路”建設，因地制宜推進較大規(guī)模自然村（組）、抵邊自然村通硬化路，加大農(nóng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路建設力度，在推進城鄉(xiāng)基本公共服務均等化上持續(xù)發(fā)力，努力建設人民滿意交通。
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