那夜，風(fēng)雪過(guò)秦嶺
馮沙駝
已經(jīng)臘月二十五了，離乙卯年春節(jié)不到一周時(shí)間。
我倆緊趕慢趕趕到火車站時(shí)，左瞧右看，只見整個(gè)站臺(tái)上靜悄悄的，空無(wú)一人。只有在大雪掩蓋中露出，發(fā)出冰冷銀光的兩根鋼軌，一直伸展向遙遠(yuǎn)的前方。
我心中不禁咯噔一下，心想，糟了，這下可趕不上火車了。
我們倆在廠一起相處己多年，談婚論嫁，也水到渠成，春節(jié)前結(jié)伴回家。但計(jì)劃不如變化，天不給臉，大雪封山，汽車停駛，迫不得已來(lái)趕火車。
我們所在的工廠離白水江火車站25公里，路程雖短，走起來(lái)可不容易。據(jù)說(shuō)當(dāng)年杜甫避安史之亂離開長(zhǎng)安，經(jīng)過(guò)這里入川，幾乎沒有見到什么人跡。腳下是懸崖峭壁中鑿出、被荊棘野草所淹沒的一條羊腸小道，身邊是奔騰不息的濤濤河水。老先生跋山涉水，披荊斬棘，歷經(jīng)辛勞，才沿著這條小道走出峽谷，到了白水江，再沿著嘉陵江入川。
如今，如果不是戰(zhàn)備需要，為方便深處崇山峻嶺，深山老林，建在大山里的工廠原材料運(yùn)輸，昔日的羊腸小道改造成簡(jiǎn)易公路，通往火車站外，沿途幾乎沒什么大變化， 和昔日一樣，仍是一片在沉睡中鳥語(yǔ)花香般的世外桃源。
工廠地處秦巴山脈中的甘、陜、川三省交界之處，廠周邊自然環(huán)境真不錯(cuò)，空氣清新，沁人心脾。滿目青山，連綿起伏，似綠色的地毯。潺潺流水，奔流不息，像一首首交響曲，在峽谷中奏起。
上千的工人們誰(shuí)也顧不上欣賞這美好的環(huán)境，心中只有一個(gè)目標(biāo)，革命加拼命，爭(zhēng)取早日投產(chǎn)。很快，煉鐵高爐建起，高高矗立的煙囪冒出了塵煙，發(fā)電廠的汽輪機(jī)開始發(fā)電，水泥廠球磨機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，各種機(jī)器的轟鳴聲在山間響著，和幾十里外礦山不斷傳出的爆破聲，山谷川流不息的汽車?yán)嚷�，匯在一起，大合唱般的奏響，似千軍萬(wàn)馬在山谷回蕩，昔日寂靜的山澗頓時(shí)沸騰起來(lái)。
進(jìn)廠之前，我們下鄉(xiāng)當(dāng)農(nóng)民練就筋骨的同時(shí)，同時(shí)也飽嘗到人世間的酸甜苦辣。進(jìn)了工廠，面對(duì)建廠初期每天重量級(jí)的勞動(dòng)強(qiáng)度和難以想象的艱苦生活環(huán)境，磨練出了不怕苦、不畏難的堅(jiān)強(qiáng)意志。
最犯難的是當(dāng)初進(jìn)出廠的十分不便。 工廠上馬初期，一切為了生產(chǎn)，為數(shù)不多的車輛，全部用于保障生產(chǎn)，進(jìn)出廠全靠步行。若逢年過(guò)節(jié)，回家探親往返，沒有班車可乘，只能八仙過(guò)海，各顯其能，有門路的找運(yùn)貨汽車司機(jī)搭便車，沒門路的只能靠雙腿步行了。
這一年，快到年關(guān)，如何離廠回家過(guò)年又成了一大難題，好不容易聯(lián)系到縣運(yùn)輸公司，答應(yīng)以包車形式直接來(lái)廠送我們回家。大伙期盼著，忙碌地準(zhǔn)備采購(gòu)多日，準(zhǔn)備帶回家的金徽酒、大米、核桃、粟子等年貨，心中熱乎乎的，急盼著早日離廠回家與親人團(tuán)聚。
誰(shuí)知，天有不測(cè)風(fēng)云。到了臘月二十四，烏云布滿天，天氣突變，雪花紛紛揚(yáng)揚(yáng)飄落而來(lái)。第二天一早，只見滿天大雪，鋪天蓋地，山上、地下、廠區(qū)白茫茫一片，遠(yuǎn)近群山峻峰，披上白色盛裝。接著，壞消息接踵而來(lái)，通往縣城的道路，被大雪封閉，交通中斷，通往白水江火車站的道路也嚴(yán)重受阻，車輛停駛。而天氣預(yù)報(bào)帶來(lái)的是更壞的消息，連續(xù)兩天，仍然是中雪和大雪。
老天作怪，誰(shuí)也奈何不了，我們只能自認(rèn)倒霉，看來(lái)，坐班車回家已不現(xiàn)實(shí)。再等下去也耗不起，回家過(guò)年如成泡影，留在廠里的滋味可真夠難受的了。
我和大家一樣像熱鍋上的螞蟻，心里七上八下，不知所措，上班也心不在焉。幾天來(lái)，同伴們一起議論的主要話題都是怎么回家的問(wèn)題，說(shuō)來(lái)說(shuō)去大都是只能等待觀望，看來(lái)要想回家，各行其便，自尋門路了。
我倆研究來(lái)商量去，得出的結(jié)論是只能選擇乘火車回家這唯一一條路了，但怎么能從工廠到白水江火車站卻是一大難題。
無(wú)奈之中，我找到廠運(yùn)輸隊(duì)，見到車隊(duì)田隊(duì)長(zhǎng)，和他商量，尋求幫助。
由于工作關(guān)系，我們關(guān)系很好，沒什么客氣，直接詢問(wèn)有沒有到白水江火車站的汽車。老田聽說(shuō)后，稍加思考，隨即拿起電話和供銷科聯(lián)系，問(wèn)近期火車站有沒有比較緊急的貨運(yùn)�；卮鹪诎姿疖囌矩泩�(chǎng)己卸下幾天的焦炭，車站催促盡快運(yùn)走，騰出貨位。
老田瞧著我說(shuō)，你還夠幸運(yùn)的。當(dāng)場(chǎng)叫來(lái)技術(shù)很好的陳師傅出車，讓我們搭車前去。千叮嚀，萬(wàn)叮囑，安頓帶上工具，路上慢點(diǎn)，一定要保證安全。
到了約定時(shí)間，我倆搭上了車。懸崖邊被大雪覆蓋的簡(jiǎn)易公路上，積雪很深，道路上許多地方結(jié)成了冰溜子，汽車在厚實(shí)的雪地里顛顛坡坡地小心翼翼緩慢前行，平時(shí)僅一個(gè)多小時(shí)的路程，整整走了四個(gè)小時(shí)。
到了車站，謝過(guò)司機(jī)，趕往站臺(tái)，跑步前往候車室。
推開候車室門，一股熱浪迎面樸來(lái)。候車室中央一只大鐵火爐里大塊焦炭紅紅火火，燒的正旺，粗壯的煙筒被熱浪抽得呼呼作響。一看，不大的候車室里不多幾個(gè)乘客，東倒西歪，懶懶散散的坐在墻邊的椅子上打瞌睡。
進(jìn)屋，房子熱，加上緊張，全身立馬熱得出汗，我索性解開衣扣，把頭上的帽子摘掉，拿在手中，三步并作兩步到售票口，抬頭查看墻上掛的客車行程表，一看心里不禁一怔，每天過(guò)站的客車只有一趟慢車，每天下午2點(diǎn)42分通過(guò)，停車兩分。我下意識(shí)抬起手看看手表上的時(shí)間，已經(jīng)是下午4點(diǎn)過(guò)了。頓時(shí)，人突然覺得身子軟綿綿，好像放了氣的氣球般，扭過(guò)身子一看，身后，直直站著的她，先冷后熱過(guò)的臉面上一片紅暈色，眼神中顯露出的一片失望中，又帶著明顯的焦慮。
我仍不死心，透過(guò)售票窗看，里面沒人。敲了敲窗戶上玻璃，一會(huì)兒，來(lái)了一位車站工作人員，我連忙問(wèn)，今天再有沒有往寶雞方向去的客車？還好，那位工作人員一看我的衣著和我身后的她，就知道是附近工廠的工人。很耐心的告訴說(shuō)，你們來(lái)的太遲，車已經(jīng)開走，每天就這一趟慢車。其它旅客列車都是快車，只過(guò)路，不停靠，你們要走只能等明天了。話一說(shuō)完，心中頓時(shí)從頭到腳完全涼透了，覺得真沒轍了，今天乘火車走沒有一點(diǎn)希望了。
我倆面對(duì)面互相看著，相對(duì)無(wú)語(yǔ)。雖然外衣扣子已解開，感覺仍然全身燥熱燥熱，渾身熱騰騰的出汗，我明白，不是房子太熱，主要是心里發(fā)急而出汗。我說(shuō)，你先坐下等等，我出去再看看。
大雪覆蓋的站臺(tái)上，仍然靜悄悄，沒有一點(diǎn)動(dòng)靜。雪霧中，只看見遠(yuǎn)處我們乘坐的那輛汽車己在貨場(chǎng)裝好焦炭，在返回的路上，離我越來(lái)越遠(yuǎn)，最后消失在視線中。我抬起頭，無(wú)意識(shí)地朝天上看了看，遠(yuǎn)處天際邊陰沉沉一片，天上的雪花仍不斷地飄著。
我盲目地在站臺(tái)上來(lái)回走動(dòng)，任寒風(fēng)吹來(lái)，不覺得冷，雪花落身，也無(wú)感覺，只覺得身上發(fā)汗，心中發(fā)急，不知所措，又不甘心的時(shí)不時(shí)仔細(xì)聽前方有沒有火車汽笛嗚叫傳聲，不停地望著鐵道西面方向有無(wú)火車開來(lái)，雖然感覺沒有什么希望，但仍期盼著有奇跡出現(xiàn)。
也難怪，白水江車站，位于陜西省漢中略陽(yáng)縣境內(nèi)，寶成鐵路四等站，離成都火車站約500公里，離寶雞火車站沿途有七個(gè)小站，180公里左右，慢車正點(diǎn)到達(dá)需要4小時(shí)左右。它是一個(gè)小站，平時(shí)只辦理慢車旅客以及貨運(yùn)的整車、零擔(dān)貨物發(fā)運(yùn)。當(dāng)年最大的貨運(yùn)量就是由天水焦化廠給我們工廠發(fā)來(lái)的焦炭等主要原料，運(yùn)出生產(chǎn)的鑄造生鐵。
不知過(guò)了多長(zhǎng)時(shí)間，突然，遠(yuǎn)處傳來(lái)火車?guó)Q笛聲，沒等我反應(yīng)過(guò)來(lái)，只見候車室的門突然被打開，里面休息的幾個(gè)人，沖出了大門，望了望火車?guó)Q笛的方向，十分利索地跳下站臺(tái)，跨過(guò)鐵道，直向南側(cè)站臺(tái)奔去，那里是車站的貨運(yùn)站臺(tái)。
瞬間，一列貨運(yùn)列車由東向西行駛而來(lái)，緩慢�？吭谀蟼�(cè)的貨用鐵路站臺(tái)上。幾個(gè)車站工作人員在零擔(dān)貨物的上上下下中忙乎了一陣，很快就完成了貨物的裝卸。一聲鳴笛聲響起，貨車開出了站臺(tái)。
貨車走后，清楚地看到，整個(gè)站臺(tái)上除那幾個(gè)車站工作人員以外，再無(wú)他人，原來(lái)那幾個(gè)人是沖著這列貨車而來(lái)，爬上貨車走了。
瞧著對(duì)面站臺(tái)，此時(shí)此刻的我只覺得五味雜陳，難受無(wú)比。坐旅客列車，已經(jīng)誤點(diǎn)，只能等明天。返回廠里，汽車已開走，無(wú)法回去，在這里等待，附近又無(wú)旅店可住，難道要在車站候車室待上一夜？
前方鐵路岔道邊指示燈由紅轉(zhuǎn)綠。隨著傳來(lái)的火車?guó)Q笛聲，車站值班員站在站臺(tái)邊舉起綠旗，一列綠皮火車從西邊駛來(lái)，絲毫沒有減速，帶著巨大的轟隆聲，風(fēng)馳電掣般從車站駛過(guò)，這是一列從成都開往西安的旅客快車。我眼巴巴的看著遠(yuǎn)去的火車，問(wèn)值班員今天還有沒有東去�？康牧熊�？回答是你們別等了，旅客列車到明天才有�；疖囻傔^(guò)，車站又恢復(fù)了寧?kù)o。
我望著對(duì)面的貨場(chǎng)，心中突然一動(dòng)，琢磨著只有鋌而走險(xiǎn)，像剛才那些人一樣，爬上貨車這唯一一條路了，只要能到寶雞，就可以轉(zhuǎn)車回家了。我想她父親干了一輩子鐵路，是老鐵路，她又從小生活在鐵路邊，乘火車對(duì)她來(lái)講家常便飯，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。一商量，沒有絲毫猶豫，拿起行李，跳下站臺(tái)，直奔到對(duì)面的貨場(chǎng)上，默默地等待著西來(lái)東去貨車的到來(lái)。
天色開始慢慢昏暗下來(lái)，夜幕即將來(lái)臨。雪花仍在不停的飄著，站臺(tái)上，覆蓋著厚厚的一層雪。不時(shí)傳來(lái)火車?guó)Q笛聲，幾列貨車從車站駛過(guò)，列車卷起的雪花不時(shí)在站臺(tái)上空飄浮起，又落下，每一次轟隆隆的列車過(guò)后，都揪動(dòng)著我倆的心，期待著，又落空，再盼望著。
天完全黑了下來(lái)，隨著一陣連續(xù)傳來(lái)的火車?guó)Q笛聲響，幾個(gè)車站工作人員出現(xiàn)在站臺(tái)上。一列由西向東的貨車緩慢地�？吭谪涍\(yùn)站臺(tái)上，是一列駛向?qū)氹u方向的零擔(dān)貨車。
車剛剛停穩(wěn)，我倆在站臺(tái)上就沿著貨車車廂跑去，急不可待地尋找能夠爬上去的車廂，但貨車大部分是悶罐子車，門被死死的鉛封，根本無(wú)法進(jìn)入。我們拼命地跑著，一節(jié)一節(jié)車廂去尋找，終于見到了有一節(jié)平板車廂，是敞篷車。這時(shí)候，什么也顧不上，心中只有一個(gè)念頭，爬上去再說(shuō)。
三下五除二迅速爬上了平板車廂，人雖上了車，氣喘喘不止，心中又忐忑不平，生怕被車站工作人員發(fā)現(xiàn)，被趕下來(lái)，趕快先在車上找地方躲起來(lái)。左右瞧瞧，車廂里只有幾個(gè)大件，實(shí)在是沒地方藏身，只能在車中兩個(gè)木箱空隙間蜷縮，盡量彎下腰，心里焦急地期盼著快快發(fā)車。
列車的鳴笛聲在車站響起，貨車開始緩慢的駛出了白水江車站。這是一列鐵路貨車，列車牽引著近20個(gè)車廂，大部分悶罐子密封，只有兩節(jié)是敞篷車。
這時(shí)，我倆才長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了一口氣，放下了心。只感覺到后背上的汗水和襯衣粘在一起，汗淋淋的，額頭上也有汗水，寒風(fēng)吹來(lái)，冷熱交加，身上到底是什么感覺也不知道。
定下了心，我看了看身邊的木箱，是大型機(jī)械包裝箱，四只木質(zhì)包裝箱外印有“礦山專用設(shè)備，注意輕放”的幾個(gè)大黑字，旁邊，一只大型酒杯直立著，箭頭朝上，是提醒裝卸時(shí)不能倒置的符號(hào)標(biāo)志。這四個(gè)木箱被牢牢的固定在平板貨車上，車兩邊沒有任何遮掩，是名副其實(shí)的敞篷貨運(yùn)列車。
人雖上了車，但我倆當(dāng)時(shí)根本沒意識(shí)到，真正的嚴(yán)峻考驗(yàn)已經(jīng)出現(xiàn)在眼前。
昏暗的夜色中，在風(fēng)雪交加中運(yùn)行著的貨車，很快開始加速。列車呼隆聲中，寒風(fēng)裹著雪花，發(fā)出“呼、呼”的不斷嘯叫，天上的雪仍在不停的下著，不但絲毫沒有停下來(lái)的跡象，反而越下越大。
我倆為避風(fēng)檔雪，蜷屈在車廂最前面二個(gè)木箱之間，全身很快被不斷飄來(lái)，列車卷起又落下的雪所遮掩，車?yán)锓e成厚厚一層雪，被寒風(fēng)一吹，凍結(jié)在車廂地面，硬邦邦的，一動(dòng)就發(fā)出“吱嘎、吱嘎”的響聲。
出發(fā)前完全沒預(yù)料到在寒風(fēng)大雪中爬上敞篷列車回家，匆匆上車前根本就沒想到風(fēng)雪嚴(yán)寒所帶來(lái)冰寒風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。她毛衣、毛褲外加一件薄薄的長(zhǎng)絨中大緊緊的裹在身上，薄圍巾把翻起的衣領(lǐng)緊緊地纏繞在頭和耳朵上，臉上只露出了兩只眼睛。我身著一件棉衣，頭上只有一頂單帽，倆人身體縮成一團(tuán)，緊緊地靠在一起，雙腳緊緊地縮起，盡力減少寒風(fēng)的浸入。只一會(huì)功夫，很快就感覺到雙耳、雙腿發(fā)涼，全身冰冷，仿佛呼嘯寒風(fēng)不停地在搜刮著身上的熱量，行前匆匆的進(jìn)食己消化殆盡，全身上下好像沒有一處感到有暖意，只有寒氣逼人，也顧不上再去拍打身上落下的雪花，只能不時(shí)的動(dòng)動(dòng)雙腿，抬抬腳，又不斷地騰出手來(lái)捂住耳朵。
凜冽的寒風(fēng)肆虐般地在秦嶺山坳里回響著。天上的鵝毛大雪和列車攪起的雪花形成蒙蒙雪霧。漆黑的夜幕中，白雪映照著的大地，白茫茫一片，辨別不出那是天、那是地，那是山、那是林，只覺得綿延起伏的秦嶺山脈，被大雪完全遮蓋，白色天地融為一體。
隨著列車不斷的爬升，海拔越來(lái)越高，寒風(fēng)更強(qiáng)烈地吹，大雪盡情地落下，寒氣更加逼人。早已縮成一團(tuán)的我倆，全身上下早已由涼變冷，寒風(fēng)伴著雪花，刺進(jìn)雙腿、脖頸，像一只只小蟲侵入體內(nèi)，一陣一陣刺骨寒氣沁入全身，不由自主的使全身瑟瑟發(fā)抖，開始發(fā)起冷顫。我緊緊的抱著她的頭，摟在懷中，想用那身體中的一點(diǎn)溫暖，減少寒氣對(duì)她的侵入。心中又發(fā)出深深的愧疚，后悔帶她上了這列敞篷貨車，在望而生畏寒風(fēng)和大雪的秦嶺山中，毫無(wú)任何準(zhǔn)備的挑戰(zhàn)這無(wú)情的大自然。心中在默默的念叨，一定要堅(jiān)持住，再冷再寒，倆人也要挺過(guò)這一關(guān)。
風(fēng)雪中，列車連續(xù)發(fā)出鳴笛聲后，緩慢的�？吭谝粋�(gè)車站。借著站臺(tái)燈光，顯示出秦嶺車站的站牌。哦！是秦嶺。 頓時(shí)，我心頭突然一熱，全身中的寒風(fēng)中，雖身上凍得冷颼颼，全身冷得發(fā)顫，但秦嶺二字仍然強(qiáng)烈地吸引了我。
從小就知道秦嶺，而且印象特別深刻。學(xué)校地理課老師多次提到，在家里經(jīng)常聽父親講起，對(duì)它一直有著一種說(shuō)不出的神秘感和敬畏感。知道秦嶺被尊為華夏文明的龍脈，西起甘肅臨洮，東及河南魯山，東西長(zhǎng)約一千六百公里，南北寬約三百公里，主峰太白山3771.2米，雄踞關(guān)中平原之中。它既是陜西省關(guān)中平原及陜南地區(qū)的界山，又由于秦嶺南北的溫度、氣候、地形的差異性變化，秦嶺、淮河一線成為中國(guó)地理上最重要的南北分界線。
我趕快用手使勁擦去眉毛上結(jié)成霜的雪，揉了揉眼睛，睜大眼睛，盡力朝周邊觀望，想透過(guò)面前這茫茫的雪花，看看仰慕已久的秦嶺真面目。但夜色中眼前一片白茫茫、黑乎乎的，什么也看不清楚，只看見遠(yuǎn)處白雪遮蓋著的山峰和車站兩側(cè)掛滿雪花的樹木。
寒風(fēng)吹來(lái)，不由自主的身上打起哆嗦，失望之中，定了定神，抬起手腕瞥了一眼手表，己是夜間十一點(diǎn)多，我們?cè)谲嚿弦呀?jīng)整整待了四個(gè)多小時(shí)。
高海拔中的秦嶺車站，是個(gè)風(fēng)口。寒風(fēng)帶著“嗖嗖”的呼叫聲從身邊不停地刮過(guò)，鵝毛大雪把我倆全身上下覆蓋，人被淹沒在厚厚的雪中，仿佛成了雪人。此刻，全身上下感覺不到一絲暖意，全身上下凍得發(fā)冷發(fā)顫，摸摸耳朵，硬邦邦的，沒有任何感覺，好像沒有長(zhǎng)在自己腦袋上，連說(shuō)話都變得磕磕碰碰，也不利索了。
我硬撐著幾近麻木的雙腿，在戰(zhàn)栗和抽縮中借著包裝箱費(fèi)力地站起來(lái)，硬撐著移動(dòng)到木箱的邊緣，向外瞧了瞧，大雪中，站臺(tái)上只有工作人員在忙碌著。回過(guò)頭，結(jié)結(jié)巴巴的對(duì)她講，到秦嶺車站了，應(yīng)該離寶雞不遠(yuǎn)了，趕快起來(lái)活動(dòng)活動(dòng)，不然凍壞就麻煩了。
我費(fèi)勁地彎下腰，拍掉她頭上、身上的落雪，使勁的拉著，讓她起身。幾番掙扎，連抱帶拉，好容易才讓她全身緊緊靠在木箱上，喘了口氣，勉強(qiáng)站了起來(lái)，但兩腿仍然彎曲著，不聽使喚�！ ∥亿s忙幫她不停地敲打著雙腿，慢慢的移動(dòng)著身子，又抓住胳膊，慢慢抬起來(lái)上下活動(dòng)著，以盡快緩解己近麻木的全身。
在兩只木箱有限空間的夾縫里，我倆不停地互相拍打著落在身上的雪，抬抬腳，剁著腳，挪動(dòng)己近僵硬的身體，又不時(shí)地搓搓如冰似的臉蛋，近乎僵硬的耳朵，度日如年般的期待著列車的啟動(dòng)。
火車在秦嶺車站停留了很長(zhǎng)時(shí)間。站臺(tái)上，岔道邊，隱隱約約看見值班員舉著旗幟，吹著哨子，不停地在指揮一輛機(jī)車頭緩慢的駛向列車后方。不一會(huì)，整個(gè)列車突然猛地向前一沖，是車頭掛上了列車。
終于，火車?guó)Q笛聲響起，在夜半沉寂的秦嶺山上發(fā)出巨大的回響，接著，列車開始啟動(dòng)。
列車一直在緩慢地行駛著，速度不是很快，明顯的感覺到列車不是在平行前進(jìn)，而是隨著車輪的“吱、吱”剎車聲，沿著下坡曲線行駛。還沒待回過(guò)神來(lái)，突然，頓時(shí)整個(gè)車廂仿佛傾斜起來(lái)，倆人似過(guò)山車一般，感覺到列車從高向低沖刺般，帶著一種強(qiáng)烈的沖擊力，緊緊的把我倆整個(gè)身子粘在木箱之中，雙腿也被不自覺的翹起，整個(gè)心仿佛吊到了嗓子眼，立馬感覺到人快要窒息。一種即將墜落懸崖時(shí)的那一刻驚恐萬(wàn)般的恐怖感，向我們襲來(lái)。
恐慌仍在繼續(xù)。緊接著，感覺到火車開始大幅度轉(zhuǎn)彎，隨著車廂突然一會(huì)兒向左搖擺，一會(huì)兒又向右搖擺，發(fā)出劇烈的左右晃動(dòng)，隨著搖擺，一種慣性的強(qiáng)度離心力，仿佛要將人甩出車外。尤其固定包裝箱的粗壯鐵絲不斷傳出的“吱嘎、吱嘎”可怕聲音，更使人在恐慌中心悸。
這時(shí)，早已凍得接近于全身僵硬的我倆，己將天上仍下得不停的大雪，身邊吹來(lái)的凜凜寒風(fēng)置之度外，全然感覺不到全身的僵硬，四肢的無(wú)力。在列車一會(huì)直沖下坡劇烈的沖擊、一回又轉(zhuǎn)大彎傾斜不斷劇烈晃動(dòng)、搖擺中，兩人僵硬的身軀本能的緊緊摟在一起，渾身繃得緊緊的，像一個(gè)人一樣，雙腳交叉著使勁蹬牢前方包裝箱。那時(shí)，也不知哪來(lái)的一股勁，拼出命來(lái)和突如其來(lái)又意想不到的風(fēng)險(xiǎn)抗?fàn)幹�，盡最大的力量拼命保持住身體平衡，防止甩出車外。同時(shí)，兩只眼睛死死盯著頭頂上不停發(fā)出可怕聲響的固定包裝箱的粗鐵絲，默默的祈禱著可千萬(wàn)不能斷掉，萬(wàn)萬(wàn)不要出現(xiàn)意外。
那一刻，處于高度緊張中的大腦，恍恍惚惚中，也不知道時(shí)間過(guò)的是長(zhǎng)、是短、列車是快、是慢？只覺得我們倆是在用自己的全身力量和突如其來(lái)的危險(xiǎn)在抗?fàn)�。用自己的意志力和可能出現(xiàn)的死神在較量。
也不知什么時(shí)候，才感覺到列車不再向前沖，左右也不搖擺了，剛才在草原上像奔騰野馬一般的列車，好似被騎手拽住了韁繩，被馴服住，列車開始正常行駛，應(yīng)該是過(guò)了秦嶺，下山了。我倆抬起頭，望著昏暗的身后，這才發(fā)現(xiàn)列車真的已經(jīng)行駛在秦嶺山下。一直緊繃的心，這時(shí)突然放松，長(zhǎng)長(zhǎng)的一口氣從心中呼出。
這才發(fā)現(xiàn)，頭上飄舞的大雪已經(jīng)停了，一直凌冽呼叫的寒風(fēng)也明顯減弱了許多。
我慢慢松開摟著她的手，望著她掛滿雪花的眉頭下剛剛從驚嚇中轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的雙眼，想說(shuō)什么，又不知說(shuō)什么好，只覺得此時(shí)縱有千言萬(wàn)語(yǔ)，也難以表述。但明白，她心里和我一樣，一定是在默默的慶幸風(fēng)雪秦嶺中度過(guò)的這驚心動(dòng)魄、驚險(xiǎn)萬(wàn)分又刻骨銘心的一夜旅途。
以后了解到，寶成鐵路是新中國(guó)第一條工程十分艱巨的鐵路。從秦嶺車站東行，經(jīng)青姜河進(jìn)入寶雞，在6公里的距離中，高度落差卻達(dá)680米。線路設(shè)計(jì)中，為了解決地勢(shì)高差難題，設(shè)計(jì)以三個(gè)馬蹄形和一個(gè)螺旋形迂回展線，使線路在山上迂回攀升，以保證火車翻過(guò)秦嶺。因單一火車機(jī)頭動(dòng)力有限，無(wú)法驅(qū)動(dòng)整列火車通過(guò)，上下行時(shí)，在寶雞車站和秦嶺車站再加一車頭，雙車牽引驅(qū)動(dòng)列車通過(guò)。
多年以后，幾次乘坐寶成鐵路旅客列車，離開寶雞車站不久，進(jìn)入秦嶺山脈。遠(yuǎn)處，鐵路在山脈中不斷伸展，列車通過(guò)青姜河那段線路，沿著大曲線，車頭前拉后推或雙車頭牽引列車?yán)@行，一上一下，彎彎曲曲，呈優(yōu)美的曲線線型，在陽(yáng)光下發(fā)出閃閃亮光的鐵軌，在綠色的秦嶺林海中，顯得格外引人注目。坐在旅客列車中，雖然能感覺到有一種強(qiáng)烈的晃動(dòng)，但心中沒有一絲慌亂和驚慌。那一刻，在感嘆人征服自然能力的同時(shí)，當(dāng)年那一夜的驚險(xiǎn)經(jīng)歷，那情景仍像夢(mèng)幻一樣，很自然的立刻浮現(xiàn)在腦海。
當(dāng)年，我倆在寒風(fēng)大雪中爬上四周毫無(wú)遮掩的敞篷列車，身穿薄薄的毛衣，毛褲，外加一件大衣，寒冬臘月，夜半時(shí)分，在秦嶺山上零下20多度的低溫下，頂著凜冽寒風(fēng)，冒著鵝毛大雪，咬緊牙關(guān)忍耐著、堅(jiān)持著，硬是抵擋住了徹骨的寒冷。是靠什么力量支撐？冥思苦想，是靠渴望早日回家和家人團(tuán)圓的那種精神力量的支撐，年輕時(shí)下鄉(xiāng)當(dāng)農(nóng)民、進(jìn)廠當(dāng)工人煉就的筋骨體能和不畏艱難險(xiǎn)境，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的適應(yīng)能力。
漸漸的，遠(yuǎn)方的夜空云際中，出現(xiàn)一片紅色，映照在陰暗的夜空中，離行進(jìn)中的列車越來(lái)越近，越來(lái)越亮。我看了看手表，己是次日凌晨?jī)牲c(diǎn)多，從秦嶺車站算起，我倆在大風(fēng)抗擊中，經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的堅(jiān)持，終于走出了困境。心頭突然一熱，前方天空映紅的下方，應(yīng)該是寶雞了，列車離寶雞火車站不遠(yuǎn)了。
急盼中，列車緩緩的�？吭趯氹u火車站貨場(chǎng)站臺(tái)上，貨場(chǎng)燈光把整個(gè)列車照得透亮。車廂里，我倆相對(duì)望著，一直處于高度緊張中的全身，立刻松弛下來(lái)。我伸出冰冷的雙手，輕輕的撫摸著她又硬又冰、凍得發(fā)白的臉，心里涌現(xiàn)出一種說(shuō)不出來(lái)的苦酸般攣縮滋味，慶辛今夜如死里逃生一般的噩夢(mèng)應(yīng)該結(jié)束了。
此刻，夜半的寒氣中，身體緊緊靠在包裝箱的我倆，臉上冰冷，雙眉上掛著雪霜，鼻子早已被凍得又紅又硬，耳朵好像已經(jīng)失去，全身除了寒冷，沒有一點(diǎn)熱度，身上也使不出一點(diǎn)氣力，像散架一般，沒什么感覺和反映，仿佛處于麻木和僵硬狀態(tài)。只好用雙手在冰冷的臉上使勁來(lái)回搓，又不時(shí)地哈著熱氣，捂住難以呼吸的鼻子和僵硬的雙耳，盡快的想緩過(guò)勁來(lái)。
我掙扎著想站起來(lái)，僵硬的腿沒有多少知覺，雙腿好像根本不聽使喚，不禁心頭一驚，冰冷的身上甚至冒出冷汗， 心想雙腿千萬(wàn)別出什么問(wèn)題。心里更著急的是，她怎么樣？無(wú)論如何倆人要盡力起身，趕快活動(dòng)好已經(jīng)僵硬的全身，下車離開貨場(chǎng)。
我倆雙手費(fèi)力的把腿邊厚厚的一層積雪拋開，雙拳使勁反復(fù)敲打著兩只腿，又竭盡全身力氣，鼓著勁蹬著腳，盡力使雙腿能彎曲活動(dòng)。漸漸地，僵硬的雙腿開始松動(dòng)，勉強(qiáng)也能彎曲，我一手撐著地，一手抓住木箱邊緣，后背緊貼著木箱，一點(diǎn)點(diǎn)緩慢站立了起來(lái)。緩了口氣，雙手緊緊的摟住她的腰，連拖帶拉鼓勁將她扶起，不停地挪著腳，踱著腿，搓著臉，捂著耳朵，盡快的能夠走下車。
夜半三更，貨場(chǎng)外，通往寶雞火車站的路上，鋪滿積雪。昏暗路燈下，沒見一個(gè)行人。只有我倆相互攙扶著，提著行李，搖搖晃晃，步履艱難地在雪地里小心地邁著步，走幾步緩一步，盡量把步子踩穩(wěn)，保持住身體的平衡。
燈光下，映照出我們倆長(zhǎng)長(zhǎng)的身影，那深深的腳印留在身后雪地中。
不遠(yuǎn)的前方，是我們的家鄉(xiāng)。
2023年11月28日 初稿
2023年11月29～12月14日修改
2023年12月 16日 定稿
打印本頁(yè)
