編者按：為了全面掌握今年全縣重點工作完成情況和全縣各級黨政組織踐行黨的群眾路線情況，準確評價各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門工作實績，找準和解決工作中存在的問題，切實加快各項工作進度，8月20日—22日，張家川縣在15鄉(xiāng)鎮(zhèn)和21個部門范圍內開展以“查工作進展、比規(guī)模質量；查工作水平、比特色亮點；查工作謀劃、比發(fā)展后勁”為主要內容的“大查大比”活動。
張家川交通發(fā)展結碩果
牛道羊道變車道，砂土路變成柏油路。
道路條條通，項目建到哪里，路就修到哪里。
近年來，張家川著力發(fā)展交通運輸事業(yè)，以暢通的道路、方便的運輸促進縣域經(jīng)濟長足發(fā)展，取得了良好成效。時值“十二五”規(guī)劃沖刺之際，張家川投資千萬以上開工建設的三級公路就達三條之多，總投資17億元的石蓮一級公路項目更是為張家川出縣道路高等化翻開了新篇章。2014年，全縣在42個村建設36條65公里農(nóng)村通暢工程，使全縣90%的行政村實現(xiàn)通村道路水泥化。2013年至今，全縣修筑、建成出縣、通鄉(xiāng)、通村公路總里程幾乎超過建縣60年以來的總和。
“晴通雨阻”,說起以前張家川縣的交通狀況,該縣交通運輸局局長馬建英記憶猶新。據(jù)介紹,除了國、省干線,建縣之初的張家川縣沒有一條像樣的公路。鄉(xiāng)村群眾自建房用水泥的都很少，更不用說拿水泥硬化村路巷道，條件好了一點的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，走砂石路就算很不錯了。每到春季雪融化、夏秋季節(jié)遇下雨時，道路總會被沖毀，機械進不了田，莊稼出不了地，耽誤農(nóng)時生產(chǎn)不說，有的地方，群眾出門，需要步行十幾里路才能坐上車。交通不暢，給張家川縣各方面的發(fā)展帶來了諸多不便。
自2012以來，張家川縣交通事業(yè)迎來了發(fā)展高峰,每年都要確定幾項重點交通建設項目并高質量完成，形成了縱橫全縣、四通八達的交通網(wǎng)絡，不但方便了農(nóng)村群眾的生產(chǎn)生活，也給該縣招商引資企業(yè)和礦山企業(yè)帶來了實實在在的好處。2012年，全長112公里，總投資15億多元的莊天二級公路建成通車；2013年，全線27.45公里，項目總投資3200萬元縣城至秦安隴城鎮(zhèn)公路改造項目建設完成；2014年，全長22.722公里，總投資3.85億元的縣城至恭門二級公路進入建設后期。
條條大路通城區(qū)，道道小路暖民心。在2010年以來的新農(nóng)村建設優(yōu)惠政策中，張家川縣委、縣政府把農(nóng)田路改造作為發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的一項惠民工程來抓，每年投入3000萬元修建農(nóng)田路。五年來，累計硬化通鄉(xiāng)通村公路近千公里，路總長度超過張家川到省城蘭州距離的數(shù)倍，通暢率和通達率都達到100%；硬化村內道路500多公里，全縣255個行政村，2個林場，3個牧場所的主次干道，全部實現(xiàn)了硬化。
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