秦州區(qū)融媒體中心5月2日訊（記者 龐貴琦 張強 趙越）作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和甘肅省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重點項目，天隴鐵路肩負著連接隴海鐵路與蘭渝鐵路的重要使命。為確保項目按時竣工，這個五一假期，天隴鐵路的建設者們放棄休息，毅然堅守在項目建設一線，用辛勤的汗水為鐵路建設持續(xù)注入強勁動力。
五一假期，走進天隴鐵路柳林隧道施工現(xiàn)場，50余臺大型機械設備火力全開。在距離地面400多米的地下深處，機器的“轟隆隆”聲與嘩嘩的流水聲交織在一起，在隧道內(nèi)回蕩。這已經(jīng)是建設者們在地下作業(yè)崗位上度過的第三個“五一”勞動節(jié)假期，他們緊張而有序地開展著掌子面開挖、襯砌支護、鋼筋焊接等各項施工作業(yè)，每一個動作都凝聚著對工程質(zhì)量的嚴格把控。
“五一期間，400名工友在埋深400米的山體下，掘進柳林隧道，目前已經(jīng)完成了12285米。在五一期間不打烊，保證三班倒，集體三班倒，工友三班倒，保證安全、保證質(zhì)量，高效完成任務�！敝需F二局天隴鐵路項目負責人金鑫說。
由中鐵二局承建的天隴鐵路柳林隧道全長15152米，屬于單洞單線特長隧道，是天隴鐵路全線的控制性工程之一。為推動柳林隧道早日貫通，建設團隊通過編制反坡排水方案、加裝5G信號基站、安裝氣體檢測裝置、隧道精準人員定位等信息化手段，保持洞內(nèi)外聯(lián)系和指令的下達，確保完成每天既定的施工任務。同時，運用TSP超前地質(zhì)預報技術(shù)，結(jié)合超前水平鉆探手段，提前探測地質(zhì)情況，為洞內(nèi)作業(yè)人員筑牢安全防線。截至目前，柳林隧道正洞已安全掘進12285米，工程建設取得突破性進展，預計將于年底前實現(xiàn)全隧貫通。
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