道路是城市的脈絡(luò)，也是城市形象的窗口。一直以來，清水縣聚焦道路建設(shè)，不斷完善區(qū)域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，以改善群眾出行環(huán)境，助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展為首要目標(biāo)，全力以赴推進(jìn)道路交通建設(shè)進(jìn)程，努力打通群眾“幸福路”上的“最后一公里”。
今年，清水縣實(shí)施軒轅大道下穿經(jīng)四路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目路線全長(zhǎng)887.45米，總投資3500.12萬元。主要在清水縣紅堡工業(yè)園區(qū)軒轅大道與經(jīng)四路建設(shè)交叉工程，交叉形式采用部分苜蓿葉型互通立交，同時(shí)配套新建給排水工程、照明工程、通信工程、電力工程、供熱工程，交通安全設(shè)施等附屬工程。目前，工程已投入使用。
近年來，清水縣從塑造城市特色風(fēng)貌、營(yíng)造宜居城市著手，實(shí)施了以永清路拓寬改造為主的提升改造工程，讓馬路更加寬敞、商貿(mào)更加活躍、城市顏值更加靚麗、群眾生活更加方便舒心。
2023年，莊天高速清水段項(xiàng)目通車，在西部新城區(qū)形成了“一線聯(lián)兩路”的交通布局，清水縣先后新修改造軒轅大道、泰山路、經(jīng)十三路、經(jīng)十五路、南環(huán)路西干河橋等道路25.8公里，城市路網(wǎng)布局不斷完善，城市道路里程達(dá)到38.3公里，全縣“五橫十三縱”城區(qū)道路骨架全面形成。
在提升城市道路“顏值”的同時(shí)，清水縣不斷加大農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸條件改善的力度。按照“大規(guī)劃引領(lǐng)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、新機(jī)制管養(yǎng)、一體化運(yùn)營(yíng)”的思路，立足農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)“四好”目標(biāo)，深入實(shí)施交通先行戰(zhàn)略，積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)與城鄉(xiāng)一體化深度融合，著力構(gòu)建高效快捷的交通運(yùn)輸體系，把一條條民生路、產(chǎn)業(yè)路、致富路修到田間地頭、景區(qū)景點(diǎn)，全力打通群眾出行的“最后100米”，形成功能齊全、區(qū)域互通、城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展的一體化交通道路體系，不斷夯實(shí)鄉(xiāng)村振興基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，清水縣實(shí)施交通項(xiàng)目14個(gè)，Ｇ566線黃門至紅堡、Ｓ218線金集至遠(yuǎn)門道路提升改造53公里，“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果持續(xù)鞏固，實(shí)施四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)化道路硬化56.15公里，完成巷道硬化28.9萬平方米，涉及18鄉(xiāng)鎮(zhèn)44個(gè)行政村。（編輯：張平安 責(zé)編：王玉芳 編審：劉紅艷）
（新聞來源：清水縣融媒體中心 轉(zhuǎn)載：李俊鋒） |
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