2017年，是麥積區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防難忘而不平凡的一年，是創(chuàng)新之年、改革之年、發(fā)展之年、收獲之年，更是經(jīng)受考驗的一年，轉(zhuǎn)型改革深入推進(jìn)、寶蘭高鐵跟進(jìn)開通、十九大安保成績斐然、護(hù)路隊伍素質(zhì)提升、線格布陣亮點突出、宣傳教育氛圍濃厚，鐵路護(hù)路聯(lián)防工作邁出重要步伐，為托起“中國夢”提供了堅強的力量保證。
一年來，麥積區(qū)立足區(qū)情實際，主動適應(yīng)鐵路治安發(fā)展新變化，堅持以深化轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)建平安鐵路為目標(biāo)，全面排查化解涉路矛盾糾紛，全力解決涉路突出治安問題，深入推進(jìn)護(hù)路聯(lián)防重點工作，實現(xiàn)“一確保、三杜絕、四下降、六提升”的工作目標(biāo)，確保全區(qū)鐵路沿線治安持續(xù)穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通。
——提高政治站位，鐵路沿線治安大局持續(xù)穩(wěn)定
安排部署扎實到位。麥積區(qū)將鐵路護(hù)路聯(lián)防與社會治安綜合治理和平安建設(shè)同安排、同部署、同檢查、同考核，區(qū)委常委會4次、區(qū)政府常務(wù)會議5次進(jìn)行專題研究。在寶蘭高鐵麥積段開通運營保障工作中，對高鐵建設(shè)中存在的問題和聯(lián)調(diào)聯(lián)試給予人力、物力、財力上的大力支持和保障，解決了高鐵建設(shè)中遺留的征地拆遷補償、搬遷戶過渡安置、線路周邊亂倒垃圾等問題，確保寶蘭高鐵順利開通運行。
全面靠實工作責(zé)任。麥積區(qū)將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會治安綜合治理目標(biāo)管理，靠實各部門、單位和主要領(lǐng)導(dǎo)的綜合治理責(zé)任。層層簽訂責(zé)任書、層層分解任務(wù)、層層靠實責(zé)任，建立和完善平時督查、考核考評、問效追責(zé)機制，有力地推動了鐵路護(hù)路聯(lián)防各項工作的落實。
深入開展督導(dǎo)檢查。麥積區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次深入寶蘭高鐵天水南站、東岔站、高鐵沿線和有關(guān)部門、單位進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對寶蘭高鐵四個人口密集區(qū)存在的安全隱患，進(jìn)行重點督辦整治，解決了元龍鎮(zhèn)井兒村三個高鐵涵洞積水、馬跑泉鎮(zhèn)三十甸子村莊高于線路區(qū)段等突出問題，使鐵路沿線存在的安全隱患得到徹底消除。
十九大安保工作成效顯著。麥積區(qū)將十九大期間鐵路沿線安保作為首要政治任務(wù)，突出重點、細(xì)化措施、強化問效追責(zé)，深入開展重大涉路矛盾隱患排查化解、重點路段巡邏管控、特殊人群重點管理等工作。十九大期間，專職巡查（護(hù)路）隊員排查化解涉路矛盾50起，高鐵線格員發(fā)現(xiàn)解決高鐵沿線安全隱患30多起，普通鐵路17個重點部位、高鐵沿線4個人口密集區(qū)域未發(fā)生任何問題，圓滿完成了十九大安保工作任務(wù)。
——狠抓工作落實，護(hù)路聯(lián)防工作水平顯著提高
以隊伍建設(shè)為重點，嚴(yán)抓日常管理。麥積區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行隊伍管理各項規(guī)章制度，建立并落實巡查（護(hù)路）大隊對重點責(zé)任區(qū)段實行“一日兩次巡邏，一周對線格員兩次督查”和線格員“每天一報告、每周一見面、每月一總結(jié)、每季度一考核”的工作機制。采取集中和分散相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，組織隊員學(xué)習(xí)黨的十九大精神、鐵路護(hù)路聯(lián)防崗位工作指南和鐵路法律法規(guī)，提高了護(hù)路隊伍的理論素養(yǎng)和依法護(hù)路巡查能力。同時，認(rèn)真搞好隊伍半軍事化建設(shè)，護(hù)路（巡查）隊員每周進(jìn)行不少于3次的軍事素質(zhì)訓(xùn)練，切實提高了隊伍軍事化管理水平。
以排查化解涉路矛盾糾紛為重點，常抓巡查防控。針對鐵路（高鐵）涵洞積水、群眾出行不方便、線路周邊亂倒垃圾等突出矛盾，麥積區(qū)鐵路巡查（護(hù)路）隊員、護(hù)路線格員盡職盡責(zé)，迎著問題、迎著矛盾，主動上手解決。巡查巡線中始終堅持“一日兩次、東西同步、雙人上線、按時準(zhǔn)點”的巡邏制度和“四定、六必查、六不放過”的工作要求，做到了“天天必上線、小事必處置、責(zé)任必?fù)?dān)當(dāng)、使命必牢記”。一年來，成功防控和化解各類涉路矛盾142起，其中，排查化解寶蘭高鐵麥積段涉路矛盾隱患108起，普鐵線路矛盾34起，確保了鐵路沿路治安持續(xù)穩(wěn)定。
以“三無”創(chuàng)建為重點，狠抓專項整治。采取重點工作重點抓的方式，將鐵路沿線17個重點防控部位的卡控責(zé)任量化分解到每一位巡查（護(hù)路）隊員和護(hù)路線格員上，實行承包制管理，凡是責(zé)任缺失出現(xiàn)問題的，一律扣除責(zé)任人20%的工資或承包費，涉及鎮(zhèn)、街道的列入綜治（平安建設(shè)）目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎罰。專項整治期間，關(guān)閉寶蘭高鐵沿線安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的采石采砂場8家，水井房40多家，拆除或加固高鐵沿線彩鋼房60多處，整治清理高鐵沿線周邊垃圾100多處。
以防范地質(zhì)災(zāi)害為重點，細(xì)抓汛期安全隱患排險。針對今年秋季降雨量大，轄區(qū)線路地質(zhì)隱患多，險情隨時可能發(fā)生的風(fēng)險隱患，麥積區(qū)對汛期防洪和自然地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防工作進(jìn)行專門安排部署，組織各有關(guān)部門、單位多次深入事故多發(fā)地段，現(xiàn)場督查指導(dǎo)，對鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患進(jìn)行全面排查治理，全部登記造冊，建檔立卡，銷號整治隱患，杜絕了自然災(zāi)害危及鐵路運輸安全的事件發(fā)生。
——創(chuàng)新宣傳方式，愛路護(hù)路宣傳步入新常態(tài)
利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。充分利用廣播、電視、新聞網(wǎng)站等媒體的宣傳優(yōu)勢，面向全社會開展廣泛的愛路護(hù)路宣傳活動。一年來，共編發(fā)信息簡報42期，在中央和省、市報刊雜志上登出23篇。同時，利用“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”的模式，于12月8日開通“麥積護(hù)路”微信公眾號，設(shè)立宣傳專欄，積極發(fā)揮微信平臺在愛路護(hù)路宣傳、聯(lián)防聯(lián)控工作中的公眾參與作用。
抓住重點對象，開展專題性宣傳。按照貼近生活、貼近群眾、服務(wù)民生、保障民安的原則，抓住重點對象，通過宣傳進(jìn)村社、進(jìn)農(nóng)貿(mào)市場、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)等方式，開展“千里平安路、安全伴我行”、“珍愛生命、遵紀(jì)守法、共筑平安鐵路”的專題性集中宣傳活動。一年來，共出動宣傳車52臺次，懸掛宣傳橫幅16條，展示鐵路法規(guī)宣傳展板70多塊，散發(fā)鐵路法規(guī)資料3萬余份，中小學(xué)生愛護(hù)鐵路倡議書3萬余份，簽訂學(xué)生愛護(hù)鐵路保證書3000余份，直接受教育人群3萬多人。
夯實宣傳陣地，強化固定性宣傳。充分發(fā)揮固定宣傳陣地的力量，在麥積區(qū)城郊、三陽川人口密集的公路交叉處、鐵路橋墩、隧道口和重點村莊制作固定警示宣傳標(biāo)語。一年來，共在4處墻體、2個橋梁、16個橋墩上制作了警示宣傳標(biāo)語，在17個重點村莊和隧道口安裝了警示宣傳牌。
以寶蘭高鐵開通為契機，開展書畫攝影征集宣傳活動。麥積區(qū)以“喜迎寶蘭開通，我為護(hù)路添彩”為主題，周密安排部署、廣泛宣傳發(fā)動，積極組織鐵路沿線鎮(zhèn)、企事業(yè)單位、中小學(xué)師生、廣大群眾和社會各界人士參與到書法、繪畫、攝影作品征集活動中來，收集到以“遵紀(jì)守法、愛護(hù)鐵路”等為主要內(nèi)容的書法作品68件，繪畫作品34件，攝影作品69件，于7月9日寶蘭客專開通當(dāng)日，在天水南站成功舉辦了為期3天的大型書畫攝影展，為高鐵開通增添了喜氣、為愛路護(hù)路增添了人氣，受到各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界人士和廣大群眾的一致好評。
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