這五年，國企風(fēng)生水起（新常態(tài)里看變化）
在航天探月、深海探測、高速鐵路等領(lǐng)域取得一批標(biāo)志性重大科技成果
制圖：沈亦伶
國產(chǎn)航母順利下水、國產(chǎn)大飛機(jī)一飛沖天、“復(fù)興號(hào)”完美首發(fā)——今年以來這一項(xiàng)項(xiàng)令人引以為傲的成就背后，有一個(gè)共同的標(biāo)志：國企制造。
黨的十八大以來，國有企業(yè)堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)做大不動(dòng)搖，謀發(fā)展、促轉(zhuǎn)型、增活力，成長為壯大國家綜合實(shí)力、保障經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的重要力量。
新活力，國企業(yè)績驕人
2016年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)的企業(yè)中，中國的國有企業(yè)達(dá)到83家，占到近1/6，比2012年增加29家。國有企業(yè)以驕人的業(yè)績，演繹著“大象快跑”的故事。
規(guī)模更大——到2016年底，全國國資監(jiān)管系統(tǒng)企業(yè)資產(chǎn)總額達(dá)到144.1萬億元，比2012年底增長了101.8%，上繳稅費(fèi)總額約占全國稅收收入的1/3，增加值貢獻(xiàn)占到全國GDP的1/7。其中，中央企業(yè)資產(chǎn)總額達(dá)到50.5萬億元，比2012年底增加了一倍多。今年前5個(gè)月，國有企業(yè)營業(yè)總收入達(dá)到197473億元，同比增長17.4%；實(shí)現(xiàn)利潤10376億元，同比增長25.5%。
競爭力更強(qiáng)——自主創(chuàng)新的旗幟在國企高揚(yáng)。國有企業(yè)把技術(shù)進(jìn)步作為提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，以市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)科技創(chuàng)新。國有企業(yè)在載人航天、探月工程、深海探測、高速鐵路、特高壓輸變電、第四代移動(dòng)通信等領(lǐng)域取得了一批具有世界先進(jìn)水平的標(biāo)志性重大科技創(chuàng)新成果，彰顯了國之重器的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，央企主動(dòng)出擊，核電、風(fēng)電、電動(dòng)汽車等設(shè)備制造以及產(chǎn)品研發(fā)，達(dá)到或接近全球領(lǐng)先水平。目前，中央工業(yè)企業(yè)全部建立起國家級(jí)的研發(fā)機(jī)構(gòu)，每年都有大量中央科技型企業(yè)獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，制定國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。中央企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)約占全國研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出總額的1/4。2013—2016年國家科技獎(jiǎng)勵(lì)中，中央企業(yè)獲得335個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，占獲獎(jiǎng)項(xiàng)目總數(shù)的1/3。
肌體更健康——國有企業(yè)重組步伐加快，十八大以來，中國北車與中國南車、中遠(yuǎn)集團(tuán)與中國海運(yùn)、寶鋼與武鋼等20多家央企相繼完成重組，央企數(shù)量從117家調(diào)整到101家。國有資本進(jìn)一步向重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域、向前瞻性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、向優(yōu)勢企業(yè)集中，目前國有資產(chǎn)在軍工、電信、民航、能源等領(lǐng)域占比達(dá)90%以上。國企大力“瘦身健體”，層級(jí)壓縮、員工減少，總資產(chǎn)卻成倍增長。其中，2016年中央企業(yè)累計(jì)減少法人2730戶，減少管理費(fèi)用、人工成本125.7億元。
治理結(jié)構(gòu)更完善——國有企業(yè)以建立健全產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度為方向，深化改革，法人治理結(jié)構(gòu)日趨完善。公司制股份制改革加快推進(jìn)，截至2016年底，中央企業(yè)各級(jí)子企業(yè)公司制改制面達(dá)到92%，省級(jí)國資委監(jiān)管企業(yè)改制面超過90%�；旌纤兄聘母镞M(jìn)展顯著，十八屆三中全會(huì)以來，中央企業(yè)及下屬企業(yè)共推進(jìn)混合所有制改革1995項(xiàng)，截至2016年底，中央企業(yè)集團(tuán)及下屬企業(yè)混合所有制企業(yè)（含參股）占比達(dá)到了68.9%，上市公司的資產(chǎn)、營業(yè)收入和利潤總額在中央企業(yè)“總盤子”中的占比分別達(dá)到61.3%、62.8%和76.2%。董事會(huì)建設(shè)進(jìn)一步深化，截至目前，101家中央企業(yè)中建立規(guī)范董事會(huì)的占比超過80%。
新?lián)?dāng)，國企成為中流砥柱
新國企，新?lián)?dāng)。經(jīng)歷深層次改革、實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的國企，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，中流砥柱的作用日趨突出。
國有企業(yè)成為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要依托。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的重大創(chuàng)新和必然要求。國有企業(yè)主動(dòng)作為，處置“僵尸企業(yè)”、化解產(chǎn)能過剩。2016年中央企業(yè)共完成171 戶“僵尸企業(yè)”的處置和249戶“特困企業(yè)”治理任務(wù)，實(shí)現(xiàn)減虧增效 512億元。2016年中央企業(yè)化解鋼鐵過剩產(chǎn)能1019萬噸，完成率141.7%；化解煤炭過剩產(chǎn)能3497萬噸，完成率109.9%。
瞄準(zhǔn)中高端，國有企業(yè)全力謀轉(zhuǎn)型。國企牽頭研制的“復(fù)興號(hào)”列車，在速度更快、空間更大、舒適度更高這些看得見的進(jìn)步之外，更實(shí)現(xiàn)了技術(shù)層面的多項(xiàng)突破。所涉及的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84％，軟件全部自主開發(fā)，標(biāo)志著中國制造的新高度和新水平。國有企業(yè)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，大力發(fā)展高端裝備制造，不斷提高制造業(yè)的智能化、自動(dòng)化水平，打造出一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較強(qiáng)影響力的品牌。
急難險(xiǎn)重，國企總是沖在最前邊。今年6月24日，四川茂縣突發(fā)山體垮塌。災(zāi)難面前，央企迅速行動(dòng)，第一時(shí)間組織人力物力奔赴現(xiàn)場緊急救援。當(dāng)晚8時(shí)，已有中國中鐵、國家電網(wǎng)、中國石油等10家央企33支隊(duì)伍千余人投入救援，全力搜救生命、清理道路、提供照明、恢復(fù)通信、供給油料等。
新風(fēng)采，國企提高國際競爭力
國有企業(yè)成為全球化背景下代表中國參與國際競爭的重要力量。
“一帶一路”建設(shè)加快推進(jìn)，國有企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源資源開發(fā)、國際產(chǎn)能合作等領(lǐng)域承擔(dān)了一大批具有示范性和帶動(dòng)性的重大項(xiàng)目和標(biāo)志性工程，有力提升了我國在國際舞臺(tái)上的話語權(quán)。
歐洲第一高樓俄羅斯聯(lián)邦大廈、被肯尼亞人親切地稱為“世紀(jì)鐵路”的蒙內(nèi)鐵路、東非第一條城市輕軌埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴輕軌……
許多標(biāo)志性工程上，鐫刻著中國國有企業(yè)的名字。目前，中央企業(yè)投資設(shè)立境外單位9112戶，分布在全球185個(gè)國家和地區(qū)，境外投資額約占我國非金融類對外直接投資總額的60%，境外業(yè)務(wù)逐步由能源、礦產(chǎn)資源開發(fā)拓展到高鐵、核電、特高壓建設(shè)運(yùn)營等領(lǐng)域，境外資產(chǎn)總額近年來年均增長15%。
國有企業(yè)正以自己的行動(dòng)，展示“國家脊梁”的新風(fēng)采。
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