尊敬的市建設(shè)局、秦州區(qū)政府、區(qū)交警大隊(duì):

(10月10日,天水市委常委、常務(wù)副市長趙衛(wèi)東主持召開全市治堵治亂防事故專題會(huì)議,部署推進(jìn)全市治堵治亂防事故工作。 )
看新聞,10月10日全市治堵治亂防事故會(huì)議召開,會(huì)議提出要科學(xué)合理規(guī)劃和設(shè)置道路交通安全設(shè)施,尤其要科學(xué)規(guī)劃設(shè)置交通信號(hào)燈,提高城市道路通行率。為此,本人拋磚引玉,結(jié)合實(shí)際觀察,提一些瑣碎的建議。

(建二小學(xué)門口)
一、大力建設(shè)公交港灣
天水本來路就狹窄,很多公交車站卻沒有公交港灣,公交車越換越寬,擋在路上實(shí)在有礙交通。比如:大眾北路(華聯(lián)大酒店一帶)路兩側(cè)建筑物退線充分,人行道十分寬闊,絕對(duì)有空間建設(shè)公交港灣,可是馬路只有2車道,6路車那么寬,停在路邊誰都過不去。

(建二小學(xué)門口)
二、大力建設(shè)過街天橋
主城區(qū)人密路窄,如無天橋,路豈通暢?比如:蘭天城市廣場與民生商廈之間應(yīng)該架設(shè)過街天橋。

三、改正不合理的交通標(biāo)線
實(shí)地觀察、認(rèn)真整改不合理的交通標(biāo)志標(biāo)線。比如:岷山路岷山廠門口十字,最左側(cè)車道只能左轉(zhuǎn),結(jié)果紅燈時(shí)此左轉(zhuǎn)車道長期閑置,空無一車,可是另兩個(gè)直行車道大排長龍,能否改為左轉(zhuǎn)加直行,充分利用此車道。類似的問題還有藉河南路下穿灜池大橋后兩個(gè)車道都是直行、沒有左轉(zhuǎn)車道,無法合法去往天水郡方向 。

四、增設(shè)紅綠燈
藉河南路逸夫中學(xué)門口、灜池大橋北橋頭等處難道非要交警指揮嗎?為什么不多設(shè)置一些紅綠燈?

(天水市第一人民醫(yī)院門口)
五、合理增加掉頭的位置
大多數(shù)道路都是欄桿一擋了之,根本不考慮行車實(shí)際,無處掉頭,導(dǎo)致車輛繞遠(yuǎn)亂轉(zhuǎn)增加擁堵。寶雞就很人性化,千方百計(jì)設(shè)置掉頭處,值得天水學(xué)習(xí)。

(圖為天水市建設(shè)局立體車庫)
六、盡快增修停車場
比如立體停車場占地少。

七、打通斷頭路
比如:廖家磨與羲皇大道之間的小路,應(yīng)當(dāng)拓寬為馬路走車。人民公園丁字路口處應(yīng)該架設(shè)一橋梁。(來源:天水在線《留言板》)

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