逐夢(mèng)絲路高鐵 我們心手相牽
——寶蘭高鐵首趟列車開行側(cè)記
甘肅日?qǐng)?bào)記者 嚴(yán)存義
7月9日上午8時(shí)許，來(lái)自蘭州鐵路局的100對(duì)新人，與其他乘客一起登上寶蘭高鐵首趟G2028次高速列車前往天水南站，共同見證寶蘭高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)這激動(dòng)人心的時(shí)刻！
這是一個(gè)令人期待已久的幸福時(shí)刻，這一刻莊嚴(yán)而神圣！
8時(shí)16分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，列車徐徐開動(dòng)。站臺(tái)上，人們揮手送行；車廂內(nèi)，大家歡聲笑語(yǔ)。這一刻，愛情與盛事同脈，幸福與喜悅相擁；這一刻，我們手牽手，共同開啟幸福之路、致富之路、希望之路。
駛出站臺(tái)不久，列車時(shí)速很快超過(guò)200公里。車窗外，農(nóng)田、樹木、房屋飛掠而過(guò)，車內(nèi)桌上的水果、水杯紋絲不動(dòng)，平穩(wěn)、舒適是大家的共同感受。
列車飛馳，歌聲飛揚(yáng)，滾滾車輪激蕩起人們的無(wú)限熱情。車內(nèi)，組織者為參加集體婚禮的新人們舉行精彩的文藝活動(dòng)，歌聲、笑聲、掌聲不時(shí)響起，喜慶熱烈的氣氛感染著在場(chǎng)的每一個(gè)人。
姚鑫和王賀，一個(gè)是陜西渭南的小伙，一個(gè)是吉林榆樹的妹子，兩人因鐵路而結(jié)緣。“我們從天蘭線相識(shí)，在蘭渝線相戀，如今婚期剛好趕上寶蘭高鐵開通，這是我們的鐵路佳緣，也是我們生命中最珍貴的記憶！”姚鑫這樣說(shuō)。
在寶蘭高鐵開通的喜慶時(shí)刻，還有更多奉獻(xiàn)在鐵路行業(yè)一線的職工，開啟了別具特色的幸福之旅、體驗(yàn)之旅。
楊志威和他的父親、妻子都是中鐵十七局的職工，他們共同參與了5年的寶蘭高鐵建設(shè)。今天，楊志威作為鐵路建設(shè)模范代表，帶著父親、妻子和6歲的兒子，乘坐首趟列車親身體驗(yàn)。“作為參建者，我們見證了寶蘭高鐵從建設(shè)到開通的全過(guò)程，感到非常激動(dòng)，非常自豪！”楊志威高興地說(shuō)。
“看，這就是我們花幾年修的隧道，列車幾分鐘就鉆過(guò)去了！”坐在靠窗戶位置的中鐵十四局寶蘭高鐵項(xiàng)目部總工朱耀璋情不自禁……
正是像楊志威、朱耀璋這樣千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)建設(shè)者們的無(wú)私奉獻(xiàn)和攻堅(jiān)克難，將寶蘭高鐵打造成了一條科技線、品質(zhì)線和綠色線。據(jù)介紹，占寶蘭高鐵全線總長(zhǎng)89%的甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試數(shù)據(jù)顯示，TQI值（軌道平順性綜合質(zhì)量狀態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）在1.9以下，各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)位居全國(guó)鐵路同標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路前列。
建設(shè)中，參建單位首次研發(fā)出“線路沉降觀測(cè)信息化管理系統(tǒng)”，4年多共采集數(shù)據(jù)達(dá)182.8萬(wàn)組；首次系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用圍巖監(jiān)控量測(cè)技術(shù)，有效預(yù)防隧道施工傷亡事故，全線273公里隧道施工創(chuàng)造了“零死亡”的安全佳績(jī)……
8時(shí)40分，列車很快到達(dá)定西北站。寶蘭高鐵穿越陜西關(guān)中、甘肅天水、定西等地區(qū)，開通運(yùn)營(yíng)使隴中和隴東南地區(qū)一步邁入高鐵時(shí)代，為沿線群眾脫貧致富帶來(lái)了新的機(jī)遇。
在定西打工的秦安小伙付耀文，第一次坐高鐵，心里有說(shuō)不完的激動(dòng)。他告訴記者，以往他都是坐汽車回家，從定西到秦安票價(jià)50元，需要3小時(shí)，這次坐高鐵39分鐘就可到達(dá)，而且票價(jià)只有42元。“高速鐵路真是又快又方便，一定能帶動(dòng)我們貧困地區(qū)加快脫貧致富�！备兑母吲d地說(shuō)。
寶蘭高鐵的開通，讓更多人的期盼得以夢(mèng)圓。家在西安的王明，2012年在蘭州剛一上班，就開始期待寶蘭高鐵的開通�！捌诖�5年，今天終于開通了，6日下午我就在網(wǎng)上搶到了首趟高鐵票，今天就想親身體驗(yàn)一下�！蓖趺魈统鲕嚻鼻椴蛔越o記者展示。
9時(shí)47分，不知不覺列車已到達(dá)天水南站。不少旅客從這里下車，站臺(tái)上站滿了排隊(duì)等待上車的旅客，使這座嶄新氣派的高鐵車站格外熱鬧起來(lái)。
車站的熱鬧，預(yù)示旅游的“熱度”。寶蘭高鐵打通了徐蘭高速鐵路的“最后一公里”，與蘭新高鐵連接，將沿途的西安兵馬俑、天水麥積山、蘭州黃河水車、嘉峪關(guān)長(zhǎng)城等歷史文化古跡和旅游勝地串連起來(lái)，形成一條名副其實(shí)的黃金旅游線路。
搶抓旅游的“熱度”，有關(guān)部門“趁熱打鐵”。甘肅日?qǐng)?bào)社、陜西日?qǐng)?bào)社聯(lián)合推出“‘一帶一路’新經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能——寶蘭線全域旅游”活動(dòng)，在絲路高鐵沿線城市編織起一條絢麗奪目、多彩繁榮的黃金旅游帶；蘭州鐵路局牽手甘肅省旅游發(fā)展委，推出滿足游客需求的“高鐵＋旅游”產(chǎn)品。
寶蘭高鐵首趟列車上洋溢著濃濃的宣傳旅游、推介旅游的氣氛，車內(nèi)精心設(shè)計(jì)，“一車一館”：天水伏羲文化、嘉峪關(guān)長(zhǎng)城、張掖丹霞、敦煌飛天，盡顯甘肅地域特色；飛天舞蹈跳起來(lái)，民族服飾亮出來(lái)，讓旅客盡情感受甘肅豐厚的人文資源和特色文化，成為宣傳甘肅、推介甘肅的“移動(dòng)展示館”。
列車上，每個(gè)列車員都保持甜美的微笑，每一個(gè)服務(wù)動(dòng)作都盡量做到精心、細(xì)心、耐心。“我們?cè)诹熊嚿贤菩小⑿Ψ⻊?wù)、提醒服務(wù)、傾聽服務(wù)和無(wú)干擾服務(wù)’，就是讓旅客感受到‘家’的感覺，在輕松愉悅的環(huán)境中享受旅途快樂時(shí)光�！碧m州鐵路局寶蘭高鐵車隊(duì)列車長(zhǎng)張雪瑩笑盈盈地說(shuō)。
寶蘭高鐵不僅是一條致富路、旅游路，更是一條名副其實(shí)的“高鐵絲綢之路”。寶蘭高鐵橫跨陜、甘兩省，向西連接蘭新高鐵直達(dá)烏魯木齊，像一條“彩帶”將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶連接起來(lái)，大大縮短西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的旅行時(shí)間和城市間的時(shí)空距離，從而實(shí)現(xiàn)甘肅與全國(guó)多地城市間的無(wú)縫對(duì)接和互聯(lián)互通。
沿著這條“彩帶”，讓我們心手相牽，搶抓新機(jī)遇，共建新絲路，共同奏響絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的華彩樂章！ |
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